目前汽车常用的空气流量传感器有翼片式、卡门涡旋式、热线式及热膜式四种。
关于翼片式空气流量传感器，哪一种是不正确的？（）
在讨论空气流量传感器的检测时，技术人员甲说，如果解码器的数据流功能显示空气流量传感器的信号输出电压异常，而传感器本身的供电电路正常，则说明空气流量传感器本身出现故障，应更换；技术人员乙说，如果汽车专用示波器的波形显示空气流量传感器的信号输出电压异常，而传感器本身的供电电路正常，则说明空气流量传感器本身出现故障。请问谁的说法正确？（）
某车动力不足，经检测空气流量计信号弱，应首先（）。
翼板式空气流量传感器一般安装在（）
在IGS对货舱进行除气时，若空气流量过大，正确的操作方法是：（）
关于空气流量测量系统的校准方法，下列说法正确的是（）
某车加速不良，经检测空气流量计信号弱，以下（）的方法正确。
卡门涡流式空气流量计用（）检测。
电热式闪光器有（）式和翼片式两种。
空气流量计根据检测进气量的方式不同可以分为哪两种（）
如翼片式空气流量计翼片卡滞，会导致（）。
空气流量传感器可分为翼片式、（）、热线式和热膜式四种。
卡门涡旋式空气流量计相比翼片式空气流量计没有（）的特点。
空气流量传感器与节气门体连接胶管不密封，对空气流量传感器检测的进气量没有影响。
7线翼片式空气流量计内装有（）
利用电位计电阻值变化检测进气量的传感器是（）空气流量计。
翼片式空气流量计的旁通空气道上设有调整螺钉，螺钉拧人则通道面积减小，怠速工况下的混合气（）。
检测进气量的传感器除了空气流量计以外，还有（）
卡门式空气流量计的检测原理是通过（）推算进气量。
在翼片式空气流量计中一般设有（）和（） 。
检测瓶颈空气时遇到穿刺困难，存在的原因是穿刺针钝化，正确的解决方法是（）
电控汽油机按空气流量检测方式分类，可分为直接检测和间接检测两种。（)
简述空气流量计的检测方法。
