PCM根据凸轮轴的位置信号识别第一缸和其他缸的（）位置，从而实现对各缸的喷油正时、点火正时的控制。
有触点电感放电式电子点火装置中，三极管的截止和导通，可以控制（）的初级绕组。
电子点火控制装置最核心的部件是（）。
有触点电感放电式电子点火装置是利用（）控制大功率三极管的偏流来进行工作的。
电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况，精确控制（）、喷油正时和点火时刻。
离心点火提前装置有何作用？
在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代传统点火系中（）的作用。
在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中（）的作用
电控发动机电子点火系统根据运行工况调整和控制点火提前角，取消了离心和真空点火提前装置，增加了（）。
离心式点火提前调节装置中的重块在离心力作用下克服弹簧拉力而向外。当重块到极限位置时，汽车发动机的转速应在5000r/min。
在普通电子点火系中，控制点火线圈初级回路通断的直接装置是（）
发动机电子点火装置，是通过功率晶体管的（），以控制点火线圈的初级电流来进行点火的。
电控汽油喷射系统中用来控制点火正时的传感器是（）
电子点火正时电路的信号是串行数据信号。（）
电子点火系统使发动机的点火正时与点火持续时间极为精确，使燃气的燃烧性能更接近理想的燃烧曲线，从而大大改善了排放。（）
发动机电子点火系的点火能量，是由（）来控制的。
电子点火控制装置的优点是（）。
离心式点火提前角调节装置的作用：当负荷一定时，发动机转速增高，燃烧过程所占曲轴转角（），这时应（）点火提前角。
为了提高（），在无触点全晶体管点火的基础上，开发了电子点火控制装置。
氧传感器是用来实现点火正时的闭环控制。
点火系统中常用的传感器有那些？点火控制装置作用是什么？
下列传感器或其他装置输入的信号，可用来修正电控点火正时的有（）。
无触点电子点火系统的特点是完全取消了断电器触点，而由点火信号（）来控制点火时刻。
检查非微机控制电子点火控制系统离心提前装臵时，固定螺旋齿轮，（)分火头，松手后，应返回。
