单轨列车密接式车钩可用（）和（）两种解钩方式。
用7S02解钩按钮解钩的条件？
车钩解钩风笛用的是3/4的截断塞门。
解钩装置
司机操纵按钮控制解钩电磁阀，使（）充气。
（）指挥进行连挂。确认手动解钩拉杆是否复位。
手动解钩时，只需将结钩杆搬开40º，即可使两连接车钩处于解钩状态。
全自动车钩连挂后可以通过司机室副台上的（）解钩按钮进行解钩。
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气，完成解钩动作。
解钩可分为（），（）.
手动解钩时只要将解钩杆扳开（）度即可。
简述全自动车钩是如何解钩的？
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸（），完成解钩动作。
简述CRH2A（统型）动车组10型车钩解钩方式。
司机操纵按钮控制解钩电磁阀，使解钩风缸充气。
机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸（)，完成解钩动作。
CRH2A型动车组10型车钩在解钩时，司机可以远程操作向解钩气缸充气压，解钩气缸直接推动车钩内机构旋转实现解钩；同时也可以人工拉动车钩侧面的解钩手柄实现解钩。（）
自动车钩有待联挂状态、 以及解钩状态（）
NJ08型电客车全自动车钩具有：机械、气路和电路自动连挂、独立电、气隔离、司机室内气动解钩、手动解钩（解钩手柄）、气动对中、高度调整、过载保护、接地保护和车钩最小曲线连挂（水平半径150m）的功能特效（）
CRH380A统型动车组解编时如机械钩未能完成解钩,需两人同时到连挂端进行手动解钩操作。分别拉拽两车组机械钩解钩绳索,听到咔哒声即已解锁机械钩。（)
3号线列车车钩锁有三个操作位置：准备连挂..解钩（）
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气，完成解钩动作。（)
解钩阀的作用是允许解钩压缩空气流到对面的车钩并给联挂车钩的解钩风缸充气（）
车钩中心枢轴上的彩线与钩身轴线平行：解钩位置（）
