火车转运作业规范规定，对折返车次的邮件信息，应按照（）的指示处理。
火车转运作业规范规定，网上签收上线局发来的邮件信息时，在系统的“总包处理”→“数据接收”→“网上签收”界面，按进口邮件的（）查询相关信息勾选下载。
汽车转运作业规范的总包邮件接收中接收信息规定，接收非上线局发交来的纸质路单，应按照（）和路单号在窗口中选用“条码设备”，将邮件条码信息扫描录入生产作业系统内。
火车转运作业规范的总包邮件接收中规定，接车前使用邮区中心局网上监控系统或在生产作业系统的（）界面输入相应邮路和流水号进行查询，了解本局将接卸邮件的情况。
汽车转运作业规范的总包邮件接收包括接卸干线直达汽车邮件；接卸干线、邮区内非直达汽车邮路；接卸盘驳车；接收本局封发部门的出口邮件；接收信息。
火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对无条码有信息的总包邮件在“进口路单查询”或“条件查询修改”窗口调出总包邮件信息，补打条码袋牌。
汽车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中有邮件配发、领取邮件实物、打印交接路单和特殊情况处理四部分内容。
接收转运部门交来的邮件总包，总包条码无法识读，应当怎样处理？
根据火车转运作业规范规定，下列接卸火车邮件顺序正确的是（）。
在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中，如果有整堆位的总包邮件未能装车时，按规定处理后，应重新生成配发信息。
航空转运作业规范中规定在部分实现网上传输的邮路路单信息处理时，应先按照接收（）核对已有信息的交接站数据并下载到本地系统中。
航空转运作业规范中规定接收区域快速汽车、盘驳趟车的邮件时，应依据路单进行点数交接，并批注车辆到达时间。
下列选项中，属于汽车转运作业规范中总包邮件接收内容的有（）。
火车转运作业规范规定，对折返车次的邮件信息，应按照（）部门的指示处理。
火车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中特殊情况处理规定，在扫描勾核环节采取“进口路单勾核”方式组织生产。
火车转运作业流程中的邮件总包接收包括接卸干线火车邮件总包、接卸（）邮件总包、接收本局封发部门的出口邮件和接收信息。
特快分拣部门接收转运部门交来的出口速递总包时，应办理哪些事项？
处理中心接收转运交来的（），可只点数，不勾核，数目相符即在路单上签收。
中心局处理中心接收转运部门交来的国际邮件总包，要按路单逐袋勾挑核对。
在火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中规定，对执行总包邮件扫描勾核，将结果上传系统后，确认产生“多袋”、“少袋”信息的总包邮件，利用系统发验。
火车转运作业规范规定，接到进站预报时，（）应先车到达站台。
中心局处理中心接收转运部门交来的国际邮件总包，要按路单逐袋勾挑核对。此题为判断题(对，错)。
火车转运作业规范的装发邮件内部处理环节邮件待发中规定，将邮件装码拖车后，拉运至（）停放整齐。
火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，如在接收总包邮件中发现有破损、路单数目与实物不符等情况，要批注接收总路单并及时向相关局缮发验单。此题为判断题(对，错)。
