利用建（构）筑物结构主筋作防雷引下线或避雷线时，怎样计算？
（）是指针对具有一定规模(建筑规模由社会单位根据实际情况确定)的高层建(构)筑物，在可能发生火灾、爆炸等灾害事故的情况下所编制的应急预案。
矩形建（构）筑物应据其（）平面图进行施工各阶段放线。
在铁路线路安全保护区内修建各种建(构)筑物等设施，（）或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。
建（构）筑物定位是指建（构）筑物结构外皮点的交点测设在施工场地上。
在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，（）、挖砂、（）、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。铁路运输企业应当派员（）。
圆形建（构）筑物应据其圆心施放（）控制线。
外部隐患是指线路外部环境变化或人为等因素危及线路安全运行的各种情况，如：与线路安全距离不足的树木、建（构）筑物、机械施工以及线路周边的污秽、洪水等。
各种建(构)筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出()等文件，经铁路局同意，并派员对施工现场实行安全监督下，方可施工。
大跨度混凝土拱式结构建(构)筑物，主要利用了混凝土良好的()。
设备、构（建）筑物名称定义清晰，具有（）。
深基坑围护结构的（ ）会造成地表沉降，引起基坑周边建(构)筑物变形。
（）是指针对具有一定规模（建筑规模由社会单位根据实际情况确定）的高层建（构）筑物，在可能发生火灾、爆炸等灾害事故的情况下所编制的应急预案。
根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》，在已有建筑物上加建移动通信工程钢塔桅结构时，应经（）或（），确保建筑物的安全。
地铁基坑工程应对基坑围护结构、周边地表、建（构）筑物和（）等进行监控量测。
各种建（构）筑物、管道、电线路、道路、桥梁、隧道、涵、渡槽等下穿上跨铁路及在路基上铺设电缆等建设项目，由铁路局批准，工务处负责归口管理。
第704题：深基坑围护结构的（）会造成地表沉降， 引起基坑周边建(构)筑物变形。
地铁等暗挖穿越工程系指地铁等暗挖工程施工时需（)、地铁既有线路、铁路隧道、铁道路线、立交桥梁、房屋、地下管线、城市道路或其他城市建（构)筑物等。
（）应急预案是指针对具有一定规模（建筑规模由社会单位根据实际情况确定）的工矿企业建（构）筑物，在可能发生火灾、爆炸等灾害事故的情况下所编制的应急预案。
在铁路线路安全保护区内修建各种建（构)筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。铁路（)应当派员对施工现场实行安全监督。
火炸药或制品在研制、生产、储运、使用过程中，具有燃烧爆炸危险性的场所，建（构）筑物等，应按其3方面确定危险源的确定原则，这三个方面不正确的是（）。”安危重要
行细：提供行车设备技术资料的规定：各种建（构）筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路的设计。需（）批准、确定或同意
在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，需集团公司批准（确定、同意），牵头部门是（）
各种建（构）筑物、电线路、管道及渡槽，设备管理单位应派施工安全监控人员（）
