对焊接接头及大型工件采用触头法进行磁粉检测时，要注意哪些问题？
中、小型柴油机的机架一般为铸铁铸造结构，而大型则常采用钢板焊接结构。
在汽车修理生产中常采用的校正方法是静压校正、敲击校正和火焰校正三种。
下列哪些方法可以用来火焰原子吸收法中进行背景校正（）
如何校正火焰原子吸收光度法中的基体干扰？
实际中焊接变形的矫正常采用（）和火焰矫正法两种。
大型受力结构件应该采用专用设备实行（）校正的作业方法。
施工或较大型整修期间，应采用（）的方法检查堤顶的坚实情况。
采用火焰加热法校正较粗轴的弯曲应把加热点选在弯曲部位的（）面上。
大型低低速柴油机采用焊接式曲轴的主要目的是（）。
火焰原子吸收光度法测定时，氘灯背景校正适合的校正波长范围为（）nm。
焊接大型工字梁时，采用钢性固定法可以有效地预防梁的焊后变形。
大型储罐安装和维修主要采用（）等焊接和切割方法。
在火焰原子吸收光度法中进行背景校正的主要方法有哪些？
大型焊接结构件通常采用的磁化方法（）。
隔板的结构形式很多，但都可以大致分为轮缘、喷嘴、本体等部分，大型汽轮机常采用的结构形式有铸钢隔板、焊接隔板、铸铁隔板。
大型型钢翼板弯曲时，用火焰矫正宜采用（）法。
某公路山岭隧道，穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。该隧道施工在辅以大型机具设备时宜采用（）施工。
钢结构焊接变形采用火焰矫正方法描述错误的是（）。
第915题：某公路山岭隧道， 穿越的岩层主要是坚硬岩， 岩体较完整， 块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。该隧道施工在辅以大型机具设备时宜采用（）施工。
曲线地段线路方向的整正应采用轨道几何状态自动校正装置自动拨道或查表输入修正值用手动拨道。按精确法进行拨道时，应每隔（）提供准确拨道量。《大型养路机械使用管理规则》第3.2.5条
