主电瓶位于（）

A . 当直流发电机失效时做应急电源用 B . 可用于APU起动 C . 缓冲作用，稳定负载 D . 以上答案均正确

A . 相应的BCL（电瓶充电限制器）；下ECAM显示器上的ELEC页面 B . 相应的BCL（电瓶充电限制器）；上ECAM显示器上的ELEC页面 C . 相应的GCU；下ECAM显示器上的ELEC页面 D . 相应的GCU；上ECAM显示器上的ELEC页面

A . 前设备舱 B . 电子设备舱E各1架 C . 电子设备舱E52架 D . 电子设备舱E2架前方

A . 串联 B . 并联

A . 后设备舱 B . 前设备舱 C . 前行李舱

A . 前起落架舱内 B . 后电子舱内 C . 左机头电瓶舱内

A . 位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断 B . 位于主电子舱，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断 C . 位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断 D . 位于主电子舱，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断

A . 只给DC ESS BUS供电 B . 用于起动APU C . 提供备份电源 D . 起动发动机

A . 刻度盘照明 B . 振动器电源 C . 高度计算 D . 显示垂直速度

A . ON位 B . OFF位

A . 是 B . 否

A . 必须先脱开主电瓶供电插头后，才能将28V外部直流电源连接到插座上，最后闭合J9架上的“外部DC”跳开关 B . 先拔开J9架上“电瓶充电机”跳开关，将28V外部直流电源连接到插座上，最后闭合J9架上“外部DC”跳开关 C . 必须先脱开主电瓶供电插头，然后将28V外部直流电源连接到插座上即可 D . 直接将28V外部直流电源连接到插座上即可

A . 右侧电子舱、左侧电子舱、右侧电子舱； B . 右侧电子舱、右侧电子舱、左侧电子舱； C . 左侧电子舱、右侧电子舱、右侧电子舱。

A . 正确 B . 错误

A . 是24VDC镍铬电瓶 B . 接通电瓶电门时，主电瓶向所有汇流条供电 C . 可向电瓶汇流条、重要汇流条和备用汇流条供电

A . 启动发动机 B . 重要汇流条的备用电源 C . 主汇流条的备用电源 D . 以上都不是

A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

A . P6板后 B . E/E舱 C . 前电子舱 D . 后货舱

A．对 B．错

A．起动APU B．在TR没有向飞机供电的时候，向飞机应急直流电源 C．作为交流系统的备份电源 D．以上均正确

B、OFF位

A．在飞行中 B．地面上（速度高于50KT） C．地面上（速度低于50KT）且两个电瓶在关断位 D．地面上（速度低于50KT）且两个电瓶在自动位

A．B737-600 B．B737-700 C．2005年后交付最新的B737-800飞机 D．以上都错，737NG只有一个电瓶