在风浪较大的水域，由直升机接送引航员，在直升机降落船舶甲板过程中，下列操船行动哪项正确？（） Ⅰ在直升机降落船舶甲板过程中，保持航向和航速 Ⅱ直升机飞近船舶时，应操纵船舶斜向迎风 Ⅲ在直升机降落船舶甲板过程中，按规定准备应急 Ⅳ直升机飞近船舶时，应挂妥船旗和三角旗
根据《1989年国际救助公约》规定，救助人对处于危险中的船舶或其他财产的所有人负有的义务是（）。①以应有的谨慎进行救助；②在履行救助合同的义务时，以应有的谨慎防止或减少环境损害；③在合理要求需要情况下，寻求其他救助人的振助；④当处于危险中的船舶或所有人或船长
在风浪较大的水域，由直升机接送引航员，在直升机降落船舶甲板过程中，下列操船行动哪项正确（）？Ⅰ在直升机降落船舶甲板过程中，保持航向和航速Ⅱ直升机飞近船舶时，应操纵船舶斜向迎风Ⅲ在直升机降落船舶甲板过程中，按规定准备应急Ⅳ直升机飞近船舶时，应挂妥船旗和三角旗
对属于同一船舶所有人的姐妹船之间进行救助并获成功，救助人（）。
在签发起重设备证书的检验中，对内河船舶起重设备的年度检验，除对吊杆装置的吊货杆和附连于吊货杆、桅或起重柱和甲板上的固定零部件应进行外部检查；对绞车、起重机、货物和车辆升降机、乘客或船员升降机、车辆跳板，应进行全面检验；以及活动零部件应进行全面检查外，还应包括哪个方面内容？（）
船舶横摇或纵摇超过（），直升机就难以降落在船舶甲板上。
在直升机对救生艇进行救助时，下列哪种操纵方法是不对的（）。
冬季（12月，1月，2月）航行于港口青岛（北纬36°04′N）以北的船舶，按法规要求应对其稳性最差的基本装载情况计算结冰的稳性。对集装箱船在计算结冰重量时，在首部1/3设计水线内甲板上的集装箱，是否也应计算结冰重量？为什么？
直升机需要降落在船上救助人员时，船舶应以（）标示其起落场所。
驾驶台根据海况或直升机驾驶员要求，控制船舶保持迎接直升机救助的最佳姿态。（）
在直升机对救助艇筏上方悬空时，艇筏上人员应聚集在艇筏中央，以防倾覆。（）
船舶甲板上的起货机生锈是（）。
船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时，下列说法不正确的是（）。
在直升机对艇筏救助时，所有被吊升人员（）。
直升机进行吊运的悬空高度一般距甲板（）。
2009年1月验船师在对某浮船坞进行吨位丈量时，设计人员在计算浮箱甲板上的露天部分容积时，将抬船处所面积乘以所抬船舶的高度。问是否正确？若不正确应如何丈量？
一般情况下，船舶横摇或纵摇超过5°，直升机勉强可以降落在船舶甲板上。（）
直升机是非常理想的海上搜寻救助工具，可以在最短的时间内到达遇险船舶，为抢救生命赢得宝贵时间。（）
在对船舶进行年度检验的过程中，如果对该船风雨密门、窗、甲板上的入孔和平的小舱口及其水密关闭装置有所怀疑（包括橡胶垫及螺栓等），可要求进行（）？
（）根据我国《海商法》的规定, 救助人对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助, 若获得的救助报酬少于特别补偿时, 还有权获得其差价。在确定救助费用时, 应考虑的因素是（）。①救助方所用时间; ②救助方提供救助服务的及时性; ③用于救助作业的船舶和其他设备的可用性和使用情况; ④救助设备的备用状况, 效能和设备的价值
风力大小和遇险船的摇摆程度等因素也将直接影响直升机救助工作能否顺利地进行。此题为判断题(对，错)。
（）为救助海上漂浮遇险人员，以下表述正确的有__。①可以把本船驶到漂浮人员的下风不远处；②可以释放救生艇、救助艇进行救助；③如条件具备，可以直接把救生艇或救助艇直接吊到主甲板；④对距离本船较远的漂浮遇险人员，可以用撇缆**向其抛出救生浮索，让其抓附，再设法对其进行救助
（）为救助海上漂浮遇险人员，以下表述正确的有__。①可以把本船驶到漂浮人员的下风不远处；②可以释放救生艇、救助艇进行救助；③如条件具备，可以直接把救生艇或救助艇直接吊到主甲板；④对距离本船较远的漂浮遇险人员，可以用撇缆枪向其抛出救生浮索，让其抓附，再设法对其进行救助
（）船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时,如遇难船可放出救生艇或救生筏时,下列说法不正确的是__
