一件货物的重量,大于所装平车支重面长度最大()的,称为集重货物。
轨道结构应该保证机车车辆在规定的最大载重和最高速度运行时,具有足够的强度、稳定性、()和合理的维修周期。
轨道平车是指能由轨道车牵引,载重量为()以下的专用平车。
轨道车走合保养期间应降低所牵引的平车载重量()。
新制和大修后的轨道车应将所牵引的轨道平车载重量减少()。
轨道平车HM30系列载重为()吨。
轨道车的牵引质量、轨道平车载重质量及集重应按产品()的规定办理。
轨道平车满载运行时的紧急制动距离不大于()。
轨道平车大修后,应在构造速度下连续运行50km,车辆运行应平稳,轴箱温升应符合要求。
使用61t平车一车负重两端均衡突出装载1件18m的超长均重货物,其最大容许载重量不得超过()t。
轨道车、轨道平车定检过期或超过()严禁上线运行。
某住宅开发小区工地,施工对象为l2栋建筑高度为70m左右高层住宅楼,施工方选择QT80系列塔式起重机配合施工升降机为主要垂直运输设备。本例QT80系列塔机主要技术性能参数为起重力矩l000/kN·m,最大幅度/起重载荷50/15kN·m,最小幅度/起重载荷l2.5/80kN·m;起升高度为附着式120/m,轨道行走式、固定式均为45.5/m,内爬式l40m。根据本例使用塔机的主要技术参数,当起吊点处于最大工作幅度50m处,能起吊1.5t重量的吊物。
常用铁路槽车的主要技术参数有:罐车型号、载重、自重、总容积、有效容积、罐体工作压力、罐体内径、车辆长度、车辆最大宽度、车辆最大高度、构造高度和通过的最小曲线半径等。
轨道平车是由轨道车牵引,载重量为()及以下的专用平车。
目前轨道平车载重量为()。
一货物重量大于所装平车支重面长度最大容许载重量的称为()。
一件重量大于所装平车支重面长度最大容许载重量的货物,称为()货物。
自轮运转特种设备与轨道平车连挂跨区间运行时,禁止推进运行。()
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第189条规定,动车组应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、换长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。此题为判断题(对,错)。
被迫停车需单机退行时,司机、副司机变更运行操作端位,正向操作,GYK设备设置“()”模式运行;尾部轨道平车退行时,司机变更运行操作端位,正向操作,副司机站立在轨道平车引导推进,GYK设备设置“()”模式运行(西铁供函〔2015〕533号附件1)
轨道车运输路料装车后,路料重心纵向偏离时,每个转向架所承受的货物重量不得超过轨道平车或标准路用平车容许载重量的50%,且两转向架承受重量之差不得大于10T。()
5、NX17型两用平车最大载重为:
既有轨道平车的修理分为小修、大修两种修程。逾期未修理的不得上线运行()