在旋紧缸盖螺母时，必须按照一定的顺序及规定扭矩要求，依次均匀地旋紧。
气缸盖螺丝重新扭紧（Retorque）时，应以规定扭矩（）。
如发现汽缸垫处有（）现象，可先检查汽缸盖螺母是否松动，必要时按规定扭矩均匀旋紧。
安装上海桑塔纳JV发动机汽缸盖时，应分4次拧紧汽缸盖螺栓，第一次扭紧到规定的矩为（）N﹒m。
长方形布置的螺母旋紧顺序应是怎样的？
分段绝缘器紧固件应齐全，连接牢固可靠，分段绝缘器上的锚固螺母和螺杆的旋紧扭矩为（）N²m。
计算题：0.30m长的扳手将右旋螺母扭紧，扭矩盘显示的力矩值为60N•m，求该力F？（设该力垂直施加于扭力扳手上）
缸盖螺栓紧固时，要从（）按规定的顺序分2～3次均匀地扭紧。
汽缸盖拆卸时为防止变形，正确的顺序为（）。
紧固缸盖螺栓时，要从（）按规定的顺序分2～3次均匀地扭紧。
拧紧汽缸盖螺母，一般按一定读数先拧一遍，然后再拧（），直至拧紧到规定扭矩为止。
圆形布置的螺母旋紧顺序是怎样的？
《机动车运行安全技术条件》规定，汽车轮胎螺母和半轴螺母应装备齐全，并按最大扭矩拧紧。
柴油机汽缸体产生裂纹的原因之一是：旋紧汽缸盖螺母时，用力不均匀或未按旋紧顺序和规定（）进行。
安装柴油机汽缸盖时，未按（）或规定扭矩旋紧缸盖螺栓，容易使缸体产生结合平面翘曲变形。
全车所有螺栓、螺母应装配齐全、（）关键部位螺栓、螺母的扭紧顺序和力距应符合原制造厂维修技术要求。
装配成组螺钉、螺母时，为保证零件（），应按一定要求旋紧，并且不要一次完全旋紧，应按次序分两次或三次旋紧。
扭紧柴油机汽缸盖螺母时，没有按规定顺序和扭矩旋紧，或用力不均，扭矩不够或过大，使缸盖与缸体接合的密封性不好，在高温气流及水流的长期冲击下，漏气、漏水而烧损缸垫属于（）原因。
汽缸盖的安装顺序是按照先中间后两边按顺序按规定力矩拧紧.
计算题：用0.30m长的扳手将右旋螺母扭紧，扭矩盘显示的力矩值为60N•m，求该力F？（设该力垂直施加于扭力扳手上）
螺纹接头安装后，应按《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010规定的检验批，抽取其中10%的接头进行扭紧扭矩校验，扭紧扭矩值不合格数超过被校核接头的（）时，应重新扭紧全部接头，直到合格为止。
紧固缸盖螺栓时，要从（）按规定的顺序分2～3次均匀地扭紧
安装汽缸盖时，未按扭紧顺序、扭紧力矩要求扭紧螺母，易造成汽缸盖平面翘曲变形。（)
安装气缸盖时，若未按扭紧顺序或规定扭矩旋紧缸盖螺栓，则容易使缸体产生（)。
