短期债券和具有浮动利率的中长期债券由于考虑了通货膨胀补偿,因而可以降低意外型贬值风险。()
监管部门评估机构业务风险时,还需考虑未来6个月内风险的发展方向。()
考虑到市场风险,在经济飞速发展时期,银行应将资金投资于收益性较高的长期证券。
随着人工智能技术的发展,对问题领域的规律性知识用()方式描述,一般表现为产生式规则。
在评估保险风险的重要性和发生概率后,需考虑如何处理风险。根据风险评估结果做出的风险应对措施主要包括()。①风险回避②风险接受③风险缓释④风险降低⑤风险分担
某钢厂领导班子正在对该钢厂的技术改造问题进行经济可行性分析,经过调查得知,该钢厂目前产钢1000万吨,成本居高不下,对环境的污染日益严重,产品质量有所下降,还存在着一定的安全隐患。为了解决存在的问题,需耗资9000万元进行技术改造。技术改造完成后,每吨钢的成本将由原来的2800元降低至2600元,环境污染问题、安全隐患问题和产品质量问题,均能得到一定程度的解决。假设该行业的标准投资效益系数为0.3。在计算技术改造方案的总投资时应考虑的因素是()。
短期债券和中长期债券由于考虑了通货膨胀补偿,因而可以降低期望型贬值风险。()
状态信息接入控制器(CAC)采用开放的接口协议标准(IEC61870),能适应未来智能电网传感技术和状态监测业务的长期发展需要。
《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006―2020)》中提出到2020年,对外技术依存度降低到()以上。
山东保监局要求:各公司要切实树立“()”的行业理念,创新竞争意识,通过合作进一步整合行业资源,维护行业形象,防范道德风险,降低交易成本,优化发展环境,形成整体合力。
商业银行发展战略应当充分考虑商业银行的发展目标、经营与风险现状、风险()能力、市场状况和宏观经济状况,满足商业银行的长期发展需要。
逆向研制中的技术破解一般不会涉及到商业伦理和法律问题的风险。( )
鉴于人类社会的发展依然以具有高风险的高新科技创新为经济发展的动力,对风险视而不见或走向完全反技术的卢德主义皆不可取,而应该考虑在科技与社会价值之间建立一种互动协调机制——高新科技的“伦理软着陆”机制。(1.0分)
鉴于人类社会的发展依然以具有高风险的高新科技创新为经济发展的动力,对风险视而不见或走向完全反技术的卢德主义皆不可取,而应该考虑在科技与社会价值之间建立一种互动协调机制——高新科技的“伦理软着陆”机制。
为降低城市内涝风险,城市发展中需探索打造“海绵型”城市构想,途径 、 、 。
19世纪前,技术、科学发展相对独立。而19世纪的电气革命,是建立在科学基础上的技术创新,它不可避免地导致了两者的结合与发展,而这又使人类不可避免地面对尖锐的伦理道德问题和资源环境问题。以下哪项符合题干的断定?()I.产生当今尖锐的伦理道德问题和资源环境问题的一个重要根源是电气革命。Ⅱ.如果没有电气革命,则不会产生当今尖锐的伦理道德问题和资源环境问题。Ⅲ.如果没有科学与技术的结合,就不会有电气革命。
19世纪前,技术、科学发展相对立。而19世纪的电气革命,是建立在科学基础上的技术创新,它不可避免地导致了两者的结合与发展,而这又使人类不可避免地面对尖锐的伦理道德问题和资源环境问题。以下哪项符合题于的断定?()Ⅰ.产生当今尖锐的伦理道德问题和资源环境问题的一个重要根源是电气革命。Ⅱ.如果没有电气革命,则不会产生当今尖锐的伦理道德问题和资源环境问题。Ⅲ.如果没有科学与技术的结合,就不会有电气革命。
在团体人寿保险中,保险公司对未来长期经济发展、资本市场发展、利率变动趋势等问题难以有准确的估计,因此通过()来降低经营风险。
降低人工智能风险,长期技术发展不需要考虑()。
2022全民国家安全教育日知识竞赛题库:由于技术的不确定性和应用的广泛性,人工智能发展可能带来的问题包括:()。
客观上看,凡在互联网、人工智能技术的广泛应用很大程度会带来大量的普通劳动力和中基层管理者剩余;机器人的推广会对人的心理造成某种压力,同时还会产生许多法律、伦理、道德等方面的社会问题。从管理者的角度看,()
①比如,我们常常将现实中的人工智能和科幻电影中的人工智能混为一谈②当前,科学技术的巨大进步推动了人工智能的迅猛发展,人工智能成了全球产业界、学界的高频词③事实上,这两者完全是两种不同阶段的人工智能④虽然人工智能的确存在某种不确定性的风险,但对于类似问题的讨论,需要建立在清晰的定义或限定的范围内才有意义⑤当然,其中的问题源于人工智能缺乏统一的定义,甚至于何为人工智能,当前在学界、业界、产届都没有任何
为把握人工智能技术属性和社会属性高度融合,我们应加大人工智能的应用力度,发挥人工智能潜力,预判人工智能挑战,但无需协调发展与规制,无需防范风险。()
2007年STCW分委会会议确定了对“STCW公约和规则全面回顾”的原则包含()。①保留1995年修正案的结构与目标;②不降低现有标准;③不修改公约条款;④解决不一致的问题、清理过时的要求及体现技术发展的需求;⑤确保有效的信息交流;⑥由于技术的创新,在履行培训、发证与值班要求方面提供一些灵活性;⑦考虑短航线船舶与近海海上设施的特点与环境;⑧考虑海上保安。