在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于“ON”位，ECAM上的停留刹车指示为
当导航系统出现故障时,在ECAM下显示器上:
如两个ECAM显示器故障，ECAM数据可以在ND上显示是通过（）
如果ECAM上显示器故障，上显示器的内容自动显示在下ECAN显示器上，这时，如果需要查看系统页面的内容，那么应该（）
在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于“ON”位，ECAM上的停留刹车指示为（）.
在ECAM上显示的次要失效是指：（）
如果APU在地面系统探测到火警，那么也会自动关断，但不会自动释放灭火剂
A320飞机的APU燃油低压关断活门作动筒内有“关闭”和“打开”两个位置电门，但在ECAM上指示活门的位置状况有几种？（）
在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为（）.
ECAM页面上的APU指示，EGT的数值是两个琥珀色的交叉，代表的含义是（）。
在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色：（）.
在ECAM的空调（COND）页面内，HOT AIR字样显示白色或者琥珀色对应那个活门的开或者关？（）
在ECAM上显示失效信息时提示“REFER TO QRH PROC”，这是表示：（）
在ECAM引气页面上，APU引气活门显示琥珀色的交叉线，代表（）
飞机进近，当缝翼放出2个单位时，ECAM自动显示（）.
APU指示显示在下ECAM显示器上可以（）
何时ECAM页面上的APU转速值变成琥珀色（）.
飞机在地面时，两边的QNH调定不一致，导致PFD上显示不同的修正气压高度，当两便高度差超过（）英尺时，ECAM上将显示BAROREFDISCREPANCY（气压基准差异）？
在地面进行APU自动灭火时，需要使用外部电源面板上的APU关断活门。
起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？（）
何时ECAM页面上的APU转速值变成红色（）.
在ECAM电气页上，APU电瓶在APU启动时，即使电压或电流不正常，数值仍保持绿色。（）
(性能)开车前ECAM的APU页面上出现LOWOILLEVEL信息时剩余的滑油油量还可以使APU正常工作()。
开车前ECAM的APU页面上出现LOWOILLEVEL信息时剩余的滑油油量还可以使APU正常工作？（）
