《智能设备交接验收规范第4部分：站用交直流一体化电源》规定，整组蓄电池电压检测精度应不低于标称值的（），电流检测精度应不低于标称值的（）。
智能开关电源模块正式工作时，对蓄电池组进行（）充电，当交流断电，又恢复供电时，采用（）充电。
BMU 3.0版本测量蓄电池单体电压的精度为（）
在告警模块上操作，调整关键的系统电压包括（）；（）、负载脱离电压、电池电压过高电压和电池电压欠压电压。
浮充：指充电模块输出的（）稳定在电池浮充电压等级。
电源模块中的锂电池电压低于（），需更换新电池。
检测开关电源直流电压和电池电压，使用的万用表精度显示位数必须为（）。
开关电源中安装温度传感器用于检测蓄电池温度，以便开关电源调整对蓄电池充电电压保护蓄电池不因过充电损坏，温度补尝的基准温度为（）℃。
BATM30的蓄电池巡检模块最多可采集（）只电池.
智能旋进漩涡流量计的内置电源是一组3.6Ⅴ的锂电池,电池电压在2.0~3.6Ⅴ的范围内流量计均可正常工作.当电池电压下降到()Ⅴ时,开始出现欠压显示.
锂离子电池充电要求很高，要保证终止电压精度在（）之内。
锂离子电池模块单体故障，车辆仪表故障报警，单体电压显示为（）。
当放电测试，模块电压处于48V，0A，电池放电，突然电池空开跳闸，会出现什么情况（）
《智能设备交接验收规范第4部分：站用交直流一体化电源》规定，单只蓄电池电压检测精度应不低于标称值的（），温度检测精度应不低于（）。
智能型蓄电池传感器IBS进行哪些测量（）
模拟量采集器是一款用于采集（）电压信号，4-20mA电流信号的智能采集模块，也称为模拟量采集器。
通信电源总技术要求集中监控系统测量精度：电池单体电压测量误差应（）。
能量管理系统通过蓄电池传感器测量蓄电池的电压、电流和温度状况。
模拟传感器的电源来自于蓄电池，提供5V的电压（)
遥测量精度：12V 单体蓄电池电压测量误差u-v≤（）mV
井口数据采集器主要有载荷传感器、位移传感器、电流互感器、电压互感器和电参数采集模块构成。（)
新能源汽车只有在低压电池电压低于11V的时候才会启动DC-DC降压模块,对蓄电池进行智能充电（）
蓄电池巡检设备采集模块故障损坏、通讯异常等，缺陷性质为一般。（)
电源及机房环境监控系统数据模块采集电池电压采用RS232接口。（)
