《煤矿安全规程》规定，长度超过（）的主要运输平巷，上下班时应采用机械运送人员。
长度超过（）km的主要运输平巷，应当采用机械运送人员。
长度超过（）的主要运输平巷，上下班时应采用机械运送人员。
井下主要运输平巷长度超过1.5km，主要倾斜井巷垂深超过（）m时，应采用机械运送人员
我国目前使用最广的平巷掘进凿岩台车是CTC-700型平巷凿岩台车。
井下主要运输平巷长度超过（）应采用机械运送人员。
我国铁路运输的牵引动力，目前主要有蒸汽牵引、内燃牵引和电力牵引三种形式。以电力牵引作为主要牵引方式的干线铁路称为（）。
目前，我国办理西伯利亚大陆桥运输主要采用铁/铁、铁/卡和（）三种方式
采用轨道运输时，井下主要行人平巷超过1.5km。主要斜巷垂深超过（）时，必须采用机械运送人员。
我国目前鲜切花长距离运输主要采用（）运输，这样运输速度快，时间较短。
长度超过（）米的主要运输平巷，上下班时应采用机械运送人员；垂深超过（）米的斜巷必须采用机械运送人员上下。
《煤矿安全规程》规定长度超过（）km的主要运输平巷，上下班时应采用机械运送人员。
长度超过（）公里的主要运输平巷，上下班应采用机械运送人员。
长度超过（）Km的主要运输平巷，上下班时应采用机械运送人员。
在目前我国铁路和列车控制系统中，主要采用（）来实现地车信息传输。
长度超过（）km的主要运输平巷上下班时应采用机械运送人员
在长度超过1.5km的主要运输平巷或者高差超过50m的人员上下的主要倾斜井巷应该采用什么方式运送人员？
我国铁路在跨度钢桥目前主要采用（）支座。
长度超过1000米的主要运输平巷，上下班时应采用机械运送人。
长度超过1.5km的主要运输平巷，上下班时应采用机械运送人员。
目前我国高速铁路主要采用直接供电方式。（)
长度超过1.5km的主要运输平巷或者高差超过100m的人员上下的主要倾斜井巷，应采用机械方式运送人员。()
目前我国矿井井下大巷采用的主要辅助运输方式包括（)。
目前，我国交通运输企业的市场准入主要采用方式是（）。
