在全流式滑油系统中，如果滑油温度上升，滑油压力下降，可能原因是（）.
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（）。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气
压缩机组润滑油压力低的原因有哪些？
在做压缩机油路系统润滑油低报警和油泵自启动试验中，当润滑油压力降到设定值时，需确认（）。
膨胀压缩机润滑油系统中包含有一个（），它在膨胀机关断油压下降或者电器故障时可以保持到轴承的润滑油压力，同时还可以在低油压报警辅助油泵还没有达到正常压力时维持滑油压力
压缩机润滑油压力低的原因是（）
压缩机润滑油压力低时，可提高润滑油压力的方法是（）。
下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是（）。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低
试述压缩机4L-20/5型，传动机构润滑系统的润滑油温度过高的原因及处理？
以下不是离心式压缩机润滑油压力低的原因的是（）。
润滑油压力低的原因可能有：（）（1）压力传感器故障（2）润滑油泵吸口滤网堵塞（3）润滑油泵释放阀故障（4）润滑油泵进口吸入空气。
循环气压缩机润滑油压力下降的原因（）。
造成压缩机润滑油压力低联锁的原因有（）。
周围温度35℃，压缩机回转1800rpm时，冷气系统的高、低压力如图所示，则其原因可能是（）
火炬气压缩机（螺杆式）润滑油压力低联锁动作是指（）。
压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是（）。
造成润滑油泵出口压力低的可能原因有（）。
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）
废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，其原因是（）。
压缩机组润滑油温度高的可能原因是（）。
不是造成润滑系统机油压力过低原因的是（）。
离心式压缩机润滑油压力下降的原因？
乙烯压缩机开车前，油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。
循环氢压缩机止推轴瓦温度高可能与压缩机接近喘振区、工艺负荷波动、润滑油质量等原因有关。（)
