低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是（）。
二冲程十字头式柴油机活塞运动部件的平台检验主要是检查（）零件间的相互位置关系。
大型十字头式柴油机活塞运动部件是靠导板、滑块起导向作用和承受侧推力，且（）较大，所以正常运转时活塞外圆表面不会产生磨损。
活塞杆只在垂直方向作直线运动，在气缸下部设的横隔板，可为十字头式柴油机，燃用劣质燃料创造了有利条件。
十字头式柴油机采用中隔板将（）隔开。
在十字头式柴油机中活塞起导向作用，因而与缸套之间有侧推动N的作用。
二冲程十字头式柴油机活塞运动部件纵向校中的目的是使活塞与气缸套在（）方向的间隙符合要求；导板和滑块之间的（）间隙符合要求。
十字头式柴油机发生曲轴箱爆炸的主要热源是（）。
十字头式柴油机活塞裙上安装承磨环的主要目的是（）。
十字头式柴油机运动机构的侧推力由（）承受。
十字头式柴油机活塞杆上端有两个法兰时，第一个法兰安装活塞头，第二个法兰安装十字头。
十字头式柴油机应进行活塞运动部件与固定件（）校中。
关于十字头式柴油机下列说法正确的是（）。
十字头式柴油机在主要运动部件找中检查时，一般都将曲轴转到上、下死点前或后（）处进行，此时所测的数据较为准确。
大型低速十字头式二冲程柴油机十字头滑油来自（）。
关于十字头式柴油机下列说法不正确的是（）。
请问十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是（）。
十字头式柴油机连杆大端浇铸百合金时开有燕尾槽的目的是（）。
关于十字头式柴油机的正确说法是（）。 Ⅰ.活塞杆只做往复直线运动 Ⅱ.气缸采用飞溅润滑 Ⅲ.十字头起导向作用 Ⅳ.气缸与活塞的间隙很小 Ⅴ.气缸与曲轴箱用横隔板隔开 Ⅵ.活塞不对缸套产生侧推力
十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是（）。
低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是______。
筒形柴油机的主要运动部件有（)A.活塞、连杆B.活塞、连杆和曲轴C.活塞、十字头、连杆和曲轴D.十字头、
（）筒形活塞式柴油机的主要运动部件有__。Ⅰ、活塞；Ⅱ、活塞杆；Ⅲ、连杆；Ⅳ、十字头；Ⅴ、曲轴；Ⅵ、滑块
柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障，可能的原因包括 :。I.十字头轴承间隙过大；Ⅱ十字头滑块与导板之间的间隙过大；Ⅲ.主要运动部件的螺栓松动；Ⅳ.四冲程机曲柄销轴承偏磨；V.连杆轴承或主轴承间隙过大（）
