某检验部门在对一货船检验中发现，该船消防设备不满足法规，并提出整改意见。但是船东向船舶检验部门提出先法证书，让该船舶投入生产，待方便时再行整改。考虑到与该船公司长期配合、支持服务关系，该船检部门同意为该船签发检验证书。该船检部门行为（）
某50m内河普通干货船，船籍港为A，2010年10月20日经A港船检机构年度检验合格签发了相关证书，适航证书有效期至2011年10月27。2011年6月，该船在B港临时承运一次桶装危险货物运输任务，B港船检机构接受船东申请对该船实施了检验。2011年6月22日，经检验合格后，B港验船师对其签发了内河船舶装运危险货物适装证书，证书有效期同适航证书有效期。对该证书有效期，以下判断正确的是（）
船东老王有一条1998年的内河油船，他向船舶所在地船检部门申请改为装载液碱的化学品船，船检部门是否能受理该船的改建检验？为什么？
一艘5000吨级一般干货船，拟装运散装谷物，但该船没有谷物装运批准书，仅有装载散装谷物的稳性计算资料，装船港海事管理部门检查后，认为无谷物装载批准书，不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗？
某船厂建造一艘500吨的内河干货船，所有的材料及设备由船东自己提供，船厂只负责加工建造。在建造的过程中，船东为了节省成本，使用了部分旧设备和材料用于新船的建造。此事被负责该船建造的验船师发现后，责令其停工整顿。请问船东以下哪些行为不正确？（）
一艘干货船，建造完工日期为1979年6月1日。其适航证书、载重线证书、防止油污证书有效期日均为2008年5月31日。2008年5月20日，船东向船检机构提出申请，要求展期至2008年8月31日，到期后再进行换证检验。理由为：该船现未在预定进行检验的港口，且处于正常营运状态。问题：申请的检验种类、展期要求和理由是否合理？说明理由。
某内河航行干货船，在建造完成取得船舶检验证书簿后，该船船东由于个人意愿，私自将该船船舶识别号从机舱舱壁上割去。在得知海事部门发现后将会对其进行罚款，于是该船东用油漆将船舶识别号从新写上驾驶室墙面，字迹潦草，无法辨析。关于以上情境，下列说法正确的是（）。
某验船师在对辖区内一艘干货船进行特别检验时，登船时发现该船船名及船籍港标识缺失，未按照规定进行标注，该验船师对船东提出了书面整改意见。在该船船东前往该验船师所在船检机构办理船舶检验证书簿时，告知该验船师问题已经整改，该验船师在未登船验证的情况下，便下发该船船舶检验证书簿交予船东。以下说法正确的是？（）
某干货船在载重线检验时，验船师发现该船的载重线标志仅用油漆描写，未永久性的勘划在船舷两侧。但船方认为现在船在码头作业，且这些标志是正确的，原载重线证书还在有效期内，拒绝整改。按法规要求，你认为验船师和船检机构有哪些处理措施？（）
某船东与2013年8月同时购回两艘内河船舶，一艘为普通客船，另一艘为高速客船，建造完工日期均为1988年1月，船舶证书的有效期也同为2013年10月30日。证书即将到期时，该船东已向船检部门报检，试问这两艘船应分别执行什么检验。（）
某内河货船应在2012年3月15日前进行换证检验，但因某原因船东提交检验确有困难，经船检机构同意，并经检验满意后，可对其证书给予不超过几个月的展期？（）
某内河散装货船，航区为A，B，C，船长为78米，1982年10月28日建造完工。适航证书记载，2011年10月28日在某港进行年度检验，有效期至2012年10月28日，中间检验日期为2013年10月28日，换证检验日期为2014年10月28日。安检员于2012年9月4日在对该船安全检查时发现，机舱后舱壁锈蚀严重，部分发现穿孔。据此对该船进行滞留，并认为该缺陷与船检机构有关，通报给该船的船舶检验机构。请问该船船检机构检验及适航证书存在哪些过错（）
某船检机构由于辖区内营运船舶数量较多，机构内验船师工作量较大。某验船师在对辖区内某船舶进行年度检验时，该船船东以船舶在外省作业，无法安排验船师上船检验为由，私下赠予该验船师价值1000元超市购物劵，希望验船师能够签发该船船舶检验证书簿。该验船师在收下该船东赠予的礼品后，在未登船检验的情况下，为该船签发了船舶检验证书。下列说法错误的是？（）
某总吨位1200的散货船安放龙骨日期为2004年05月16日，该船“内河船舶适航证书”中规定该船的年度检验日期为2005年05月16日，中间检验的日期为2007年05月16日，换证检验的日期为2010年05月16日，某验船师应船东的要求与2010年2月02日对该船进行了换证检验，那么该船的下次年度检验日期应为（）
2012年7月10日，一船东从山东某船检机构转出一般船长30米，主机功率为330KW的拖船，到江苏某船检机构入籍，该船东已持有新版吨位证书，请问江苏某船检机构，应如何对该拖船的吨位证书进行操作（）
某船检机构在对一艘工程船执行建造检验，发现该船未正式完工出厂就已经开始做工程项目了，考虑到该船船东为大型央企且为该船检机构所在地的纳税大户，该船检机构迅速签发了船检证书，请问该船检机构违反了下列哪些执业原则？（）
某验船部门在对一货船检验中发现，该船防油污设备配备不满足“法规”要求，并提出整改意见。船东急需该船投入生产，因此向船检部门提出要求先发证书让该船投入生产，他们再逐步进行整改。考虑到与该船公司的长期服务关系，该船检部门同意为该船签发船舶检验证书。请问该船检部门的做法是否符合“船检机构执业道德准则”的要求。
一艘船长为36米的内河货船，其换证检验的到期日期是2008年3月25日。船东在2008年3月19日到该船的检验机构要求展期，船东声称该船因特殊原因，将在2008年6月29日抵达港，到时进行换证检验。检验机构详细询问了该船不能按期到港检验的原因后，认为理由充分，遂对该船的证书进行了展76期，将换证检验展期至2008年6月28日。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
验船师在对一艘航行于A级区的干货船进行中间检验时，发现该船的锚机运转不正常，但该船的船东已组织好货源，并要求马上装货，否则延误时间就要被罚款，验船师正确的做法是：（）
一艘20m以上的高速船，安检时，安检人员检查船检证书及相关操作手册后，通知船东该船被滞留.问：可能有如下哪些问题引起？（）
2014年5月10日，某港航监督机构的两名执法人员对一艘2002年建造560总吨，航行于A级航区的内河干货船，例行安全检查时，发现该船货舱大面积锈蚀，露天部分的通风筒严重破损，安检人员责令船东对该船以上缺陷整改后方可航行，船东认为，该船于前天刚进行过换证检验，验船师并为提出问题，要求检查人员给予放行，你认为验船师在检验中应该怎样履行责职（）
某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船，则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：（）
某船检机构在对一艘52.8m干货船执行建造检验，经过吨位复核该船为598总吨，出厂前发现该船东为了多装货擅自升高了舱口围板，船东说该船就挂靠在该船检机构所在地的航运公司，考虑到每年多收船检费用，该船检机构佯装不知情，请问该船检机构违反了下列哪些执业原则？（）
某公司一艘从事国内航行化学品液货船在国内某港口靠泊卸货，海事局安检人员登轮对该船进行了安全检查时发现该船船检证书中《海上船舶散装运输危险化学品适装证书》已过期，其它法定证书均在有效期内，安检人员要求船东向船检机构申请检验。请问验船师应对该轮做下列哪种检验？（）
