提高反应压力，对汽油辛烷值的影响（）。
提高汽油蒸汽压，对汽油辛烷值的影响是（）。
异构烷烃的催化裂化反应速度比正构烷烃（），异构烷烃的热裂化反应速度比正构烷烃（）。
催化剂的活性对催化裂化汽油的辛烷值的影响是活性增高,汽油辛烷值提高。
烷烃的异构化可以使汽油的辛烷值（）
正构烷烃的十六烷值比异构烷烃低。（）
汽油辛烷值助剂对不同的原料提高辛烷值的幅度不同。
伴随芳烃饱和，产物的沸点降低，十六烷值提高，其中多环芳烃饱和可以大幅度降低油品沸点，（）对提高产品十六烷值贡献最大。
原料中烷烃上升，会导致汽油辛烷值（）。
在碳原子数相同的烃类中，正构烷烃的辛烷值最（）。高度分支的异构烷烃辛烷值最（）。
汽油蒸汽压对汽油辛烷值有什么影响？
在柴油组分中，对于碳数不同的烃类，以烷烃的十六烷值最低，烯烃、异构烷烃和居中，芳烃特别是稠密环芳烃的十六烷值最高。
原料中环烷烃含量上升，会导致汽油辛烷值上升。
990年美国国会通过清洁空气法修正案（CAAA），对汽油组成作出规定，限制汽油中的苯、芳烃、烯烃和硫含量，并用含氧化合物替代芳烃和烯烃来提高汽油辛烷值，这种汽油美国称为“新配方汽油”，其他国家称（）。
原料中烷烃含量高，会使汽油辛烷值降低。
汽油标号代表辛烷值，辛烷值越高，（）性能就越好，燃烧完全、积炭少，具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。
一般情况下，异构烷烃的（）比正构烷烃的低。
从晶体形态上看，环烷烃特别是芳香烃的晶体细小而呈（）。在混合物中当有足够量的正构烷烃存在时，它仍可生成斜方型片状晶体。
正构烷烃的十六烷值一般都较高，但其辛烷值则比异构烷烃（）。
烷烃芳构化会使汽油的辛烷值（）
某厂近期汽油辛烷值一直较低，环烷烃含量偏高，反应温降没有明显变化，可能原因是（）。
汽油辛烷值因其族组成不同而异，石蜡基直馏汽油辛烷值（）；含芳香烃和烯烃的（）；高分支的异构烷辛烷值最高。
异构烷烃裂解所得的乙烯比正构烷烃低，而甲烷收率比正构烷烃高（）
六元环烷脱氢反应是重整过程最基本化学反应，它的贡献是提高了重整汽油辛烷值和芳香度（即芳烃含量），特点是借助催化剂（）作用发生反应的
