客运索道、大型游乐设施的运营使用单位的主要负责人至少应当（）召开一次会议，督促检查客运索道、大型游乐设施的安全使用。
根据《信息安全等级保护管理办法》，（）应当依照相关规范和标准督促、检查、指导本行业、本部门或本地区信息系统运营、使用单位的信息安全等级保护工作。
客运索道、大型游乐设施的运营使用单位的主要负责人至少应当多久召开一次会议，督促、检查客运索道、大型游乐设施的安全使用？
根据《数字移动通信（TDMA）工程施工监理规范》，对因承包单位原因工程质量问题，督促承包单位进行修复，对修复完毕的（）进行检查，合格后予以签认。
民航安检机构应当按照民航局有关规定，督促有关单位落实民航在用安检设备设施使用管理和安装（)维修、检测保养管理要求。
交通运输部负责指导城市轨道交通运营，拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施，承担运营安全监管职责，负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理;指导地方交通运输部门监督指导城市轨道交通运营单位做好反恐防范、安检、治安防范和消防安全管理相关工作，根据应急预案调动行业装备物资为突发事件应对提供交通运输保障。()此题为判断题(对，错)。
规范设备摆放位置：督促运营单位、安检单位对安检设备摆放位置进行检查，确保设备摆放位置、布局合理，在有条件的车站尽可能将便携式及台式安检辅助设备摆放在操作台上，便于安检员开展安检辅助检查（）
规范禁带物品处置：督促运营单位、安检单位要求安检员在工作中发现禁带品后要第一时间做到“（）”；属于违禁品的，向公安机关报告并做好移交；属于限带品的，向运营单位报告并做好登记、保管
按照《北京市城市轨道交通安全检查操作规范（试行）》，轨道交通运营企业负责组织实施车站安检工作，并为安检工作提供保障（）
规范禁带物品处置：督促运营单位、安检单位要求安检员在工作中发现禁带品后要第一时间做到“人物分离”；属于限带品的，向（）报告并做好登记、保管
运营单位安检五级责任体系（）
规范安检点位设置：督促运营单位按照“乘客进站必安检”的原则，对公共交通安检点位的设置情况进行不定期排查，发现问题及时整改，确保安检点位设置合理规范（）
规范设备摆放位置：督促运营单位、安检单位对安检设备摆放位置进行检查，确保设备摆放位置、布局合理，在有条件的车站尽可能将便携式及台式安检辅助设备摆放在（），便于安检员开展安检辅助检查
民航安检机构应当按照民航局有关规定，督促有关单位落实民航在用安检设备设施（）和安装、巡视、维修、检测保养管理要求
规范安检点位设置：督促运营单位按照（）的原则，对公共交通安检点位的设置情况进行不定期排查，发现问题及时整改，确保安检点位设置合理规范
规范手机统一保管：督促运营单位、安检单位要求各安检点位除指挥员外，其他在岗安检员一律（），手机交由站方负责人或指挥员统一存放在指定位置保管
规范安检人员站位：督促运营单位、安检单位要求引导员要站于x光机入口处旁边（靠近安检机一侧，且面
非高峰时段时，最高级安全检查人员配备标准：人物同检车站一机两门不少于（）人
规范指挥人员职责：督促运营单位、安检单位在每个安检岗位、每个班组固定一名指挥员，且指挥员统一佩戴“指挥员”袖标，指挥员负责规范安检员站位、协调安检相关工作，并协助引导乘客接受安检，定时向安检单位、运营单位、公安机关报告情况，遇有紧急情况立即报告（）
依据《北京市生产经营单位安全生产主体责任规范》，生产经营单位要轮流现场带班，加强对重点部位、危险岗位的检查巡视，及时发现、解决安全生产问题，督促落实安全生产责任（）
在人物同检车站对通过安检门报警乘客的报警部位加大人身检查力度，对通过安检门未报警的乘客只需粗略检查（）
在日常级安全检查低峰时段，非人物同检车站不少于2人（）
根据《特种设备安全监察条例》（2009年5月实施）第三十五条规定，客运索道、大型游乐设施的运营使用单位的主要负责人至少应当每月召开（）会议，督促、检查客运索道、大型游乐设施的安全使用工作
城市轨道交通运营主管部门应当建立运营重大隐患治理督办制度，督促运营单位采取安全防护措施，尽快消除重大隐患；对非运营单位原因不能及时消除的，应当报告依法处理（）
