航空器所有人向管制部门提交次日飞行预报申请时，至少应包括：飞行日期、航班号（或呼号）、飞行规则及（）、机型、起飞机场和预计起飞时刻、目的地机场和（）、备降机场以及（）。
雷达管制尾流标准：（）.先行航空器为中型，跟进航空器为轻型，其间隔标准为：（）.
雷达管制尾流标准：中型航空器在前，轻型航空器在后，其间隔标准为（）千米。
前机为中型机，后机为重型机，两者雷达间隔的尾流间隔为（）千米。
使用同一条跑道进近着陆，前机为重型机后机为中型机时，其雷达间隔的尾流间隔不得少于（）千米。
按尾流间隔最低标准，航空器机型种类分为（）三类。
起飞航空器使用同一跑道，重型机（前）与中型机（后）的尾流间隔为（）分钟。
五架航空器使用同一跑道同时进近，按落地顺序机型依次为：MD11、B737、MD90、B767、和运-12，其雷达间隔的尾流间隔最低标准依次为（）千米、（）千米、（）千米和（）千米。
在尾流间隔标准中，中型机是指（）。
使用同一跑道起飞，重型机（前）与中型机的尾流问隔为（）分钟。
航空器尾流表示航空器的最大允许起飞质量，下列字符中哪些是在雷达终端中用来表示航空器尾流标类别的（）。
雷达管制尾流间隔最低标准：先行航空器为中型，跟进航空器为轻型，其间隔标准为：
依照时延的不同，业务种类可以划分为（)
前机为中型机，后机为重型机，两者雷达间隔的尾流间隔为（）千米
如果在仪表飞行规则条件下发生无线电失效，且不能转入到目视飞行规则继续飞行并尽快着陆，航空器驾驶员应当保持或上升到__继续飞行。（MF/6206-8）（）
前后起飞离场或前后进近着陆的航空器，前机为重型机，后机为中型机时，其雷达间隔的尾流间隔最低标准为不小于千米；当前机为中型机，后机为中型机时，其雷达间隔的尾流间隔最低标准为不小于千米。（MF/6202-7）（）
按尾流分类的重型机是指最大允许起飞全重等于或大于（）千克的航空器。
本场使用非全跑道起飞且前机的TORA大于后机时,前后起飞离场的航空器为A３８0-８００型机和中型机、A３８０-８００型机和轻型机,其非雷达间隔的尾流间隔不得少于（）分钟
当前、后起飞离场的航空器为重型和中型航空器、重型和轻型航空器、中型和轻型航空器，使用同一跑道时，前、后航空器之间的尾流间隔标准为分钟（）
雷达管制尾流标准：中型航空器在前，轻型航空器在后，其间隔标准为km（）
当使用同一跑道且前后起飞离场的航空器分别为A380-800机型和中型机时，前后两机的非雷达尾流间隔时间不得少于分钟（）
如果在仪表飞行规则条件下发生无线电失效，且不能转入到目视飞行规则继续飞行并尽快着陆，航空器驾驶员应当按照下列规定确定飞行航线：（MF/6206-8）a）按照最后接到的空中交通管制许可所指定的航线继续飞行。b）如果航空器正在被雷达引导，从无线电失效点直接飞向雷达引导指令所指定的定位点、航线或航路；c）在没有指定航线时，按照空中交通管制曾告知在后续指令中可能同意的航线飞行；d）如果不能按照本款c）项所
前后起飞离场的航空器为A380-800型机和其他重型机时，其非雷达间隔的尾流间隔不得少于分钟（）
当使用入口内移跑道，轻型或者中型航空器在重型航空器着陆后起飞时，轻型或者中型航空器和重型航空器之间的非雷达间隔的尾流间隔不得小于__分钟（）
