依照《特种设备安全监察条例》的规定，所有在中国领域内从事特种设备生产使用的单位，凡有关特种设备安全方面的工作，都必须接受这种统一的监督管理。（）
业余无线电爱好者使用业余无线电收信设备应遵守的规定为（）
铁路专用无线通信系统的设置、停用及使用频率由铁道部通信主管部门批准，设备的启用、停用、移设、拆除由铁路局（）部门批准。
凡使用铁路电报者均应严格遵守（）。
1997年3月，某单位擅自设置、使用无线电台。无限电管理机构准备给予其没收无线电设备的行政处罚。根据《行政处罚法》的规定，无线电管理机构作出行政处罚之前，应向当事人告知哪些事项（）
根据《工信部规【2008】75号第二册：有线通信设备安装工程》，使用本定额编制预算时，凡明确由设备生产厂家负责系统调测工日的，仅计列承建单位的“配合调测工日”。
在铁路运输生产中，凡设置使用无线电设备的单位都必须遵守（）无线电管理的有关规定。
特种设备（）单位应当遵守安全生产法和其他有关法律、法规，建立、健全特种设备安全和节能责任制度，加强特种设备安全和节能管理，确保特种设备生产、经营、使用安全，符合节能要求。
民用航空空中交通通信导航监视设备生产和使用单位的下列（）行为应当遵守《民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可管理办法》中相关规定。
列车无线调度通信设备设备，一经安装验收，必须配套投入使用。列车无线调度通信设备设备属（）（便携台除外），设备维修、保养均由该单位负责。设备保管、故障处理和使用办法由铁路局提出。
设置、使用无线电台的单位和个人，对报停，报废的无线电发射设备应当（）
业余无线电爱好者使用业余无线电收信设备应遵守的规定？
凡设置无线电台（）的单位和个人，必须向（）提出书面申请，经批准并领取（）后方可使用。未办理审批手续擅自设置使用的属违法设台，一经发现，将承担法律责任。
经批准使用的无线电台应遵守：无线电设备符合国家技术标准；可以自行改变频率、功率、天线程式、设置地点；按时参加年检，交纳频率占用费。
特种设备生产、经营、使用单位应当遵守本法和其他有关（），建立、健全特种设备安全和节能责任制度，加强特种设备安全和节能管理，确保特种设备生产、经营、使用安全，符合节能要求。
依据《中华人民共和国特种设备安全法》，特种设备生产、设计、使用单位应当遵守本法和其他有关法律、法规，建立、健全特种设备安全和环保责任制度，加强特种设备安全和节能管理，确保特种设备生产、经营、使用安全，符合节能要求。（)
铁路专用无线通信系统的设置、停用及使用频率由铁道部通信主管部门批准，设备的（）由铁路局通信主管部门批准。（应知应会）
根据《中华人民共和国特种设备安全法》,特种设备生产,经营,使用单位应当遵守本法和其他有关法律,法规,建立、健全特种设备（）责任制度
当检查、作业人员发现断轨时，应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在断轨地点设置（）并迅速通知工区、车间及安全生产指挥中心
无论是船舶电子电气员还是驾驶人员,在维修和使用无线电设备时都应该尽量避免对其他通 信、导航等无线电设施产生有害干扰。因此需要在 （） 方面引起注意。 1尽量减少发射无线电波的机会 ; 2必须发射无线电波时,应尽量使用低功率 , 缩短发射的时 间 ; 3应遵守国际组织和当地的无线电使用管理规定 ; 4对无线电设备定期维护保养,使其工 作频带、输出功率满足相关规定 ; 5尽量使用短波波段,因为该波段主要以天波形式传输,对 地面设备影响较小 ; 6尽量使用卫星通信设备 , 这样可以减轻对地面设备的影响
高速铁路通道门应加锁，在外侧设置非铁路作业人员禁止进入警示标志及信息牌。设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时，按照谁使用，谁申请，谁管理的原则，由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置（）
《中国铁路总公司关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》（铁总运〔2016〕201号）规定，动车组司机、随车机械师使用的无线对讲设备，日常守候频率设置为（）
无论是船舶电子电气员还是驾驶人员,在维修和使用无线电设备时都应该尽量避免对其他通 信、导航等无线电设施产生有害干扰。因此需要在 （） 方面引起注意。 1尽量减少发射无线电波的机会 ; 2必须发射无线电波时,应尽量使用低功率 , 缩短发射的时 间 ; 3应遵守国际组织和当地的无线电使用管理规定 ; 4对无线电设备定期维护保养,使其工 作频带、输出功率满足相关规定 ; 5尽量使用短波波段,因为该波段主
《中国铁路总公司关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》（）规定，动车组司机、随车机械师使用的无线对讲设备，日常守候频率设置为（）
