船舶搁浅触礁后,显示的号型和号灯是()。
能引起转向沉的原因之一是前轮轮胎气压()。
为改善专用矿石船装载矿石后重心过低的状况,可以采用隔舱装载的方法,但其前提是()。
()不属于微型机引入中断技术后的好处
水密隔舱技术的好处之一是触礁后不易沉。
Mobis比Abis的好处之一是()
一旦发现船舶进水部位,应立即通知机舱组织排水,同时由水手长率领隔离队关闭进水舱室四周的水密门和隔舱阀等。
当围岩压力较大、支撑不易拆除时,开挖断面应加大且预留足够的支撑沉落量。
搁浅触礁后,夜间显示的号灯是()
根据交通部《水上交通事故统计办法》(2002年),船舶因()引起的全损按自沉事故统计。 I、漏水 II、超载 III、码头装货中 IV、触礁 V、原因不明 VI、火灾
船舶搁浅触礁后,白天显示的号型是()。(船长不限的船舶)
下列哪些是船舶的防水抗沉结构()。 Ⅰ.水密舱壁;Ⅱ.双层底;Ⅲ.船体开口的水密装置。
回填后的电杆坑及拉线坑,应有防沉平台,当为冻土及其他不易夯实的土质时,培设高度则应高出地面()。
船舶发生进水,由三副率隔离队紧闭进水舱四周的水密门和隔舱阀等,必要时应加固邻近舱壁。
在船体破损进水时,船长应督促现场指挥派人()。 Ⅰ.迅速测量各污水沟和水舱的水位; Ⅱ.迅速测定破洞的位置、大小及进水情况; Ⅲ.迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀; Ⅳ.用注入、排出、移驳油水的方法保持船体平衡。
单芯大截面电缆在通过水密隔舱或甲板时,可以采用单独穿过水密的钢管做保护。
防止沉砂卡钻的措施之一是(),防止环空钻屑分散数量过高。
()是土壤冻结的主要好处之一。
载重量1.5万吨以上的原油船货油区以横向水密舱壁划分()个主横隔舱。
防止沉砂卡钻的措施之一是适当提高钻井液的()。
GSM系统采用了增强全速率编码技术后有哪些好处()。
水密隔舱技艺在今天已经失传。
某船底触礁破损。舷外水涌入充满双层底舱,单该舱舱顶没有破损,则此种情况属于()进水舱,在抗沉计算中可以将进水当做()来处理
磨机滚筒筛筛网设计成(),其好处是不易堵塞。