机车车辆溜入区间或站内属（）。
调车作业发生机车、车辆溜入区间，构成（）事故。
机车车辆溜入区间或站内，未造成其他影响和损失的铁路交通事故，列为（）事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，机车车辆溜入区间或站内，以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。
车辆由车站溜入区间，应列（）事故。
列车、工作车溜入区间或站内属于（）事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，机车车辆溜入区间或站内，为一般（）事故。
进入站内岔线和区间岔线的机车车辆被迫退行时，必须经（）准许后，方可退入站线或区间。
区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定（）事故。
调车作业发生机车、车辆溜入区间列车（）事故。
车辆溜入区间或站内，但未构成一般B类以上事故时，列（）事故。
专用线停留的车辆溜入站内，未构成一般B类以上事故，属于铁路交通（）事故。
车辆由车站溜入区间，应算（）事故。
机车车辆溜入区间或站内，为一般（）事故。
某铁路专用线上的车辆溜入站内与站内停留车发生冲突脱轨，中断单线铁路行车10h30min，属于铁路交通（）事故。
机车车辆溜入区间或站内是如何界定的？
什么叫机车、车辆溜入区间或站内？
《铁路交通事故调查处理规则》规定，区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定（）事故。
机车车辆溜入区间或站内系指以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。
何为“机车车辆溜入区间或站内”？
区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定列车事故。在封锁区间内调车作业发生事故，定调车事故。（)
机车车辆在区间溜入站内按险性事故算（）（B、3、Y）【05-00-04-01】【020107】
对已溜入站内正线或到发线的车辆（组），车站值班员要立即停止占用该线的接车或调车作业，指派（）在该线路警冲标内方采取放置铁鞋等能阻止车辆（组）继续溜逸的措施
机车车辆溜入区间或站内事故的条件，是以（)为界。
