机车车辆在区间溜入站内按险性事故算。()(B、3、Y)[05-00-04-01][020107]
调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成直接经济损失()万元及以上构成大事故。《事规》36页2.3.2条第二款2项
机车车辆溜入区间或站内,未造成其他影响和损失的铁路交通事故,列为()事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定,机车车辆溜入区间或站内,以()为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。
《铁路交通事故调查处理规则》规定,机车车辆溜入区间或站内,为一般()事故。
机车车辆溜入区间后被及时拦停属于()事故。
调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成在繁忙干线单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成大事故。《事规》36页2.3.3条第一款1第一段
区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定()事故。
调车作业发生机车、车辆溜入区间列车()事故。
调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨,造成其他线路行车中断满()小时构成重大事故
车辆溜入区间或站内,但未构成一般B类以上事故时,列()事故。
调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨,造成干线单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。
调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨,造成繁忙干线单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。
作业中将车辆撞走并溜入区间,构成()。
调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成直接经济损失()万元及以上构成重大事故。
机车车辆溜入区间或站内,为一般()事故。
调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成在其他线路行车中断满()小时构成大事故。事规》36页2.3.3条第一款1项第三段
调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨,造成人员死亡()人及以上或死亡、重伤()人及以上构成行车重大事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定,区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定()事故。
调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨在干线造成单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成大事故。《事规》36页2.3.3条第一款1项第二段
机车车辆溜入区间或站内系指以()为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。
区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定列车事故。在封锁区间内调车作业发生事故,定调车事故。()
机车车辆在区间溜入站内按险性事故算()(B、3、Y)【05-00-04-01】【020107】
机车车辆溜入区间或站内事故的条件,是以()为界。