碳二加氢反应器可以用（）降温。
碳二加氢反应器催化剂的选择性可以用（）来表示。
碳二加氢反应器再生时产生的废气可能排放至（）。
甲烷化反应器氮气升温结束准备开车时，必须将氮气管线加盲板并隔离。
碳二加氢反应器烧焦过程中，要注意床层温度不能超高，其目的有（）。
碳二加氢反应器再生时，用甲烷升温到200度再通入蒸汽升温，这样蒸汽通入后不会冷凝形成水。
碳二加氢反应器烧焦时，通入的空气最高不能超过（）。
碳二加氢反应器烧焦操作中，要先用热甲烷升到一定温度，其目的是（）。
碳二加氢反应器联锁跳车后，反应器飞温期间，可以用丙烯对反应器快速冷却，以缩短联锁跳车和再次开车之间的时间。
碳二加氢反应器烧焦结束后降温至200℃，用热甲烷恒温6～10小时的目的是（）。
紧急停车后甲烷化反应器一定要用氮气置换。
碳二加氢反应器正常停车前由加热态切换到冷却态，确认系统处于最大冷却态后方可按指令打闸。
碳二加氢反应器烧焦前，蒸汽升温至370℃时要恒温一段时间，其目的有（）。
甲烷化反应器氮气升温结束，准备开车时，氮气软管如不脱除，氢气会窜入软管发生事故。
碳二加氢反应器再生时，要用甲烷将床层预热到（）以上。
紧急停车后，对碳二加氢反应器的处理正确的是（）。
碳二加氢反应器再生时，空气烧焦一般根据（）来调节。
催化剂烧焦结束后，用氮气进行置换，氧含量指标应小于（）。
碳二加氢反应器再生过程中，在通蒸汽升温前，要用甲烷升到一定温度，其作用有（）。
碳二加氢反应器再生过程中，烧焦前恒温蒸汽排至（）。
乙烯制冷压缩机停车后，碳二加氢反应器必须停车。
卸催化剂的计划要考虑周全，要回收使用的催化剂必须在完全钝化、干燥和常温的条件下卸出；对报废的催化剂，为了节省钝化时间，在利用氮气循环降至常温后，卸出过程大量浇淋冷却水降温钝化就可以了。
正常停车时,必须先停碳三加氢反应器,再停甲烷化反应器,最后再停碳二加氢反应（）
碳二加氢催化剂再生采用蒸汽一空气烧焦方法，催化剂在再生过程中，要严格控制空气量以防催化剂床层飞温使催化剂失效，床层温度太高时要立即切断空气进入床层，待催化剂床层温度下降后再缓慢通入空气继续烧焦。
