甲烷化反应器氮气升温的目的正确的是()。
甲烷化反应器开车前没有必要用氮气升温。
液化气赶氮气结束,必须将容器与塔的放空管线上加装盲板,以防泄漏。
碳二加氢反应器烧焦结束后,用甲烷(或氮气)冷却至常温,要对再生气测量的项目是()。
甲烷化反应器开车时床层用氮气预热到150℃以上即可。
甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温,防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍。
甲烷化反应器开车时,升温用的氮气软管用完后应()。
转化开车过程中进行氮气升温阶段时,其终点温度为()℃。
甲烷化反应器停车后,若床层温度下降快时,要立即通氮气置换。
甲烷化反应器紧急停车后,床层温度降至150度以下时要进行氮气置换。
甲烷化反应器氮气升温准备工作有()。
甲烷化反应器氮气升温前,其进料预热器应预热好,凝液畅通。
甲烷化反应器氮气升温要求升至()以上。
低温变换炉使用热氮升温时,要对氮气管线进行置换,合格后方可将氮气引入变换炉。()
甲烷化反应器氮气升温准备工作中,下列说法不正确的是()。
装置检修时,氮气管线应在装置界区加好盲板时,若某部位需要使用氮气,不能在界区加盲板时,必须分别加盲板使之与其他管线、设备隔离。
紧急停车后甲烷化反应器一定要用氮气置换。
甲烷化反应器开车升温可以用的物料有()。
甲烷化反应器氮气升温结束,准备开车时,氮气软管如不脱除,氢气会窜入软管发生事故。
开车前甲烷化反应器氮气升温的目的是()。
在甲烷化反应器氮气升温准备工作中,下列说法正确的是()。
关于甲烷化反应器氮气升温的准备工作,下列说法正确的是()
关于甲烷化反应器氮气升温的目的,下列说法正确的是()
在甲烷化反应器降温过程中,当温度降至200℃时,应将富氢气体切换成氮气进行保压降温,I\I7亡镍和一氧化碳反应生成剧毒性的羰基镍。()