（）不属于易流态化货物。
根据《BC规则》的规定，易流态化货物的适运水分限是其流动水分点的（）。
船长在货物运输管理方面的职责有（）。 Ⅰ．拒装不符合运输规则的货物； Ⅱ．拒装根据有关国际公约和港口国法规禁运的货物； Ⅲ．拒装根据有关国际公约和港口国法规禁止过境的货物； Ⅳ．拒装含水量已超过适运水分限量的精选矿和其他易流态化货物。
易流态化货物的FMP是指其（）。
易流态化货物是指（）的固体散货。
船运易腐蚀货物，通常采用冷藏运输，以下易腐蚀的运输保管方式（）是正确的。
按葡氏/樊氏测试法，易流态货物的适运水分限取为其饱和含水量的（）。
根据《BC规则》固体散货分为以下（）类 ①易流态化货物 ②具有燃烧爆炸性的货物 ③具有化学危险性的货物 ④既不具有化学危险性又不易流态化的货物 ⑤既有化学危险性又易流态化的货物
除非对货物加以充分遮盖而使其含水量不发生改变，否则采样/试验与装货时间的间隔不得超过（）。
对于浓缩或可流态化的散装货物运输，船上应有关于货物含水量及其可运含水极限证明的资料。
按《BC规则》规定的采样方法证明货物的含水量是均匀的，则允许对所有货舱提交一份平均含水量证明，易流态化货物的适运水分限是其流动水分点的（）。
易流态化货物在装载前应向船方提供货物的（）数据。
含水量超过适运水分限的易流态化货物可用（）运输。
按葡氏/樊氏测试法，易流态化货物的适运水分限取其饱和含水量的（）。
防止易流态化货物流态化的主要措施是（）。
根据《BC规则》，固体散货分类为（）。 ①易流态化货物； ②具有燃烧爆炸性的货物； ③具有化学危险的货物； ④既不易流态化又无化学危险的货物； ⑤既有化学危险性又易流态化的货物。
含水量超过适运水分限量的易流态化货物可用（）运输。
以下（）货物在《BC规则》中既属于具有化学危险性固体散货又属于易流态化货物。
什么叫易流态化货物？海运中应特别的注意事项？
按葡式/樊氏测试法,易流态化货物的适运水分限取其饱和含水量的( )
含水量超过适运水分限的易流态化货物可用( )运输。
船舶装运易流态化货物，托运人应向船方提供货物的（）资料。①平均含水量；②流动水分点；③积载因数，④静止角
（）易流态化货物对船舶稳性的危害有：①流态化后在舱内货物表面形成自由液面；②流态化后能够发生化学反应，产生有害气体；③流态化后使船舶重心横移和垂向上移
48、固体散货的易流态化是指含水量较大时，易在上层形成可流动物质
