由于天气、突发事件、空中交通管制等非国航原因，造成航班在始发地延误或取消，国航应协助旅客安排餐食和住宿，费用有旅客自理。（）
根据《国际航空运输协定》的规定，每一缔约国给予其他缔约国的定期航班的空中自由有（）
由于天气、突发事件等非承运人原因，航班造成延误或取消，航空公司（）
对执行航班任务延误超过（）分钟的航空器由安检部门交机务人员管理。
由于天气原因造成航班延误，乘运人无须承担由此引起的旅客餐食或住宿费用。
建立极端天气气候事件预警指数与（），实现各类预警信息的共享，为风险决策提供依据。
国内某航班计划于3月15日13时执行飞行任务，按规定向空中交通管制单位提交了飞行预报申请后，但直到3月15日上午8时30分仍没有得到相关批复，则意味着该航班怎样？
由于航班不正常原因，要求旅客变更承运人时，应征得（）的同意后，方可签转。
航空运输企业和空中交通管理部门（）向机场管理机构提供航班计划、航班动态等信息。
民航总局把抓航班正常作为构建和谐民航的切入点，在治理航班延误的基础上，2007年（）月（）日，正式开通了京沪空中快线。
协调定期航班时刻，由（）提出，经地区管理局审核后，报民航总局空中交通管理局批准。
国内某航班计划于3月15日13时执行飞行任务，按规定向空中交通管制单位提交了飞行预报申请后，但直到3月15日8时30分仍没有得到相关批复则意味着该航班（）.
飞行中遇到任何服务、安全非正常事件，乘务长应在航班落地后立即汇报中队经理；并在12小时内完成网上SMS自愿报告系统的汇报。
导游小尚接待了一个去上海的旅游团，由于天气原因飞机不能按时起飞，推迟到晚上。但晚上十点机场宣布取消当日航班。客人十分不满，在这种情况下，地陪应如何处理？
在经停地，由于天气原因引起的航班延误，旅客餐宿费用由航空公司承担。
由于机务维护、天气原因、商务、机组等原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应当向旅客提供餐食或住宿等服务。此题为判断题(对，错)。
依据《航班备降工作规则》，承担备降航班保障任务的机场，因天气、机位饱和等原因确实无法提供备降航班保障时以及上述情况发生变化、能够提供备降保障时，均应及时通报（）并按照规定程序发布航行通告
依据《航班备降工作规则》，备降保障任务的机场（含航路备降机场）在保证安全和机场正常运行前提下，为正常航班预留的机位有（）以上空余等待时间的，应当先给备降航班调剂使用
如经过调查认定由于极端天气、地震、战争等不可抗力造成安全生产事件的，可（)。
空中交通管理部门接到申请后，应当及时作出决定并通知申请人。（)及有关单位应当根据人工影响天气作业计划做好保障工作。
民航空管系统不安全事件标准（试行）中, 由于空中交通管制工作上的失误，造成专机抵离时间报错正负（）分钟（含）以上, 为管制一般差错__
由于当地突发7级地震，全市大面积停电，导致甲金融机构在正常工作时间内暂停电子银行服务达5个小时，依据《电子银行业务管理办法》规定甲金融机构应在暂停服务后24小时内将有关情况报告中国银监会，并应在事故处理基本结束后3日内，将事故原因、影响、补救措施及处理情况等，报告中国银监会（）
根据相关文件的规定，一级勤务派遣要求在航班飞行中，空中安全保卫人员应加强客舱巡查，每次巡查间隔不得超过分钟（）
根据《水上交通管制办法》，本办法所称“水上交通管制”是指由于恶劣天气和海况、自然灾害、突发事件应急处置、水上水下活动、演习、军_事活动等原因，以及其他严重影响通航安全的情况，海事管理机构依法在特定时间内对采取的限制或疏导交通的行为（）
