计算无人机装载重量和重心的方法不包括（）
如何得到飞机装载后的重量和实用重心位置？（）
网络计划时间参数计算方法有图算法、表格法和（）
如何得到飞机装载后的重量和使用重心位置（）。
无人机计算装载重量和重心的方法主要有：计算法.图表法和（）。
防尘系统图的绘制方法目前主要有手工绘制和采用计算机绘图。（）
严格按规定装载重量装载，不得超装。车辆装载物件高度：大卡车从地面起计算不大于（），小卡车大于2.5m，以防止重心过高造成翻车事故。
大型无人机计算载重重量和重心的方法主要有：计算法、图表法和（）
对于液体化工品，一般有两种重量计算方法，分别为体积修正法和密度修正法。（）
在对装载后飞机的重量和实用重心位置进行载重与平衡计算后，如果重心不在实用重心范围内，可以采取什么措施将重心调到实用重心范围内？（）
在计算散装谷物船舶稳性时，部分装载舱的谷物重心取在（）。
在船舶抗沉性计算中，常用的方法有（）。 ①重量增加法； ②排水量固定法； ③浮力损失法
新建船舶因修改而使空船状态发生变化时，若已有系列或现有船舶的倾斜试验报告，以及空船状态发生变化的详细重量和重心位置计算资料，如其数据与系列船或现有船舶倾斜试验数据相对误差在（）范围内可在系列船或现有船舶的倾斜试验报告基础上，通过换算方法来确定空船排水量和重心位置。下列说法错误的是：（）
在一般吊装工作中，并不需用计算法来准确计算物体的重心位置，而是估计物体重心位置，采用（）的方法来逐步找到重心，确定吊点的绑扎位置。
计算车站通过能力的方法主要有分析计算法和图解计算法。
船舶装载后，经计算重心在浮心之前，则船舶（）。
固定翼无人机纵向稳定裕度可近似用重心与()的相对距离来计算。
（ ）阶段主要是进行结构设计，包括部件设计和零构件设计。设计完成后，要绘出飞机各个部件及各系统的总图、装配图、零件图和详细的重量计算及强度计算报告。
某轮装载后的排水量为17500t,经计算,纵向重量力矩船中前为9.81×158200KN·m, 船中后为9.81×174000KN·m,装载后全船垂向总力矩9.81×145255kN·m,KM=9.80m,装货后船舶的合重心高度值为（）m
与（）中货物规格（包括单件重量、重心位置、外形尺寸、支重面长度和宽度等）相近，装载加固方法相同并且使用相同车辆装载的货物，由装车站提出比照申请（试运方案和超过有效期的暂行方案不得比照），发送铁路局或直属货运站段按权限确认后批准装车站执行，并纳入暂行方案管理
严格按规定装载重量装载，不得超载。车辆装载物件高度：大卡车从地面起计算不大于（），小卡车不大于2.5m，以防止重心过高造成翻车事故
SPWM波形的生成方法主要有3种，分别是计算法、调制法和跟踪控制法。（)
确定物资需要量的主要方法有（)和类比计算法三种
用力矩平衡法计算立式设备重心时，可将相对均质的筒体简化为（)杆件，且令其该段重量集中于该段形心，按公式可确定设备形心。
