砂箱一般安装在构架的()上。
修理密封舱和燃油舱段区域,内部受力构架元件上的所有零件()。
根据过电压保护规程的规定:对()的配电装置,可以将避雷针安装在变电所配电装置的构架上。
转向架构架、侧架、摇枕等大型零件采用加热调修变形时的加热温度应控制在()℃。
砂箱一般安装在构架的()上。
零件平面部分与平台之间的不贴合度,当在零件相应位臵加49N(5㎏f)力时,不贴合度不大于()。
在加工箱体零件,如减速箱,由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间,都有较高的(),精度和()清度要求,为此在选择基准时,应优先考虑()的原则,以避免因()次数等多而带来积累误差。
修理密封舱和燃油舱段区域,内部受力构架元件上的所有零件涂()安装。
线路的导线与拉线、电杆或构架之间安装后的净空距离为()
沙箱一般安装在构架的()上。
在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效地抑制转向架的蛇行运动。
构架与蒙皮同时损伤时与哪几个零件都需要连接?
钣金零件与模胎或样板的不贴合度,当在零件相应位臵加49N(5㎏f)力时,间隙不应超过()㎜。
定位、钻孔,用定位销或定位螺栓将零件固定在构架上。固定销之间的距离,应为()mm。固定顺序,可以从一端向另一端,也可以从中间推向两端。
为了补偿车轮的磨损,当车轮半径磨损达到()时,在空气弹簧与转向架构架之间安装填隙片。
线路的导线与拉线、电杆或构架之间安装后的净空距离,1~10kV时,不应小于()mm。
定位与夹紧的含义是:加工时,首先要把零件安装在工作台或夹具里,使它和刀具之间有正确的相对位置,这就是定位。零件定位后,在加工过程中要保持正确的位置不变,才能得到所要求的尺寸精度,因此必须把零件夹住,这就是夹紧
格栅机安装格栅片中部(包括道轨)必须要有多点与池壁上预埋钢板焊接固定,具体按设计图施工。若施工图不明确,则一般要求两固定点之间距为50cm,具体视格栅片构架钢度确定。()
将零件安装在构架上,检查零件与构架之间的贴合度,要求在100mm长度内,零件与构架之间的间隙不大于()mm。
线路的导线与拉线、电杆或构架之间安装后的净空距离:1kV以下时,不应小于()mm。
“()”就是将电气设备在正常情况下不带电的“()”外壳或构架,与大地之间作良好的金属连接;“()”就是将电气设备在正常情况下不带电的金属外壳或构架,与供电系统中的零线连接。
抗侧滚扭杆安装时安装座的机加工面与构架的安装面之间需涂Loctite8023()
CRH380B型动车组为了减少垂向的高频波振动,在转向架构架与轴箱体之间,安装了一系横向减振器()