在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意（）。 Ⅰ及时收听和改正航海通告，研究、查核最新海图，特别注意水深、浮标的变动情况 Ⅱ备车航行，以便随时控制航速，根据情况加派了头 Ⅲ检查船舶操舵系统、声光信号设备、助航仪器是否正常，以确保安全
下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是()。
地面活动引导和管制系统的作用是防止飞机与飞机、飞机与车辆、飞机与障碍物、车辆与车辆、车辆与障碍物的碰撞等。（）
在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意（）。Ⅰ.及时收听和改正航海通告，研究、查核最新海图，特别注意水深、浮标的变动情况Ⅱ.备车航行，以便随时控制航速，根据情况加派了头Ⅲ.检查船舶操舵系统、声光信号设备、助航仪器是否正常，以确保安全
公共政策的基本职能是：管制功能、引导功能、（）和分配功能。
应用系统的事故危险指数模型，根据系统及其物质、设备（设施）和工艺的基本性质和状态，采用推算的方法，逐步给出事故的可能损失、引起事故发生或使事故扩大的设备、事故的危险性以及采取安全措施的有效性的安全评价方法是指（）。
循环系统设备主要由往复泵、（）、水龙带、活动弯头、地面管线和其他配件组成，还有与其配合的其他设备，如循环池、大罐等。
在MH2002―1996中规定，航空器地面事故是指在机场活动地区和机库内发生航空器、车辆、设备、设施损坏，造成直接经济损失人民币（）万元以上或致人重伤、死亡的事故。
根据我国《海上交通安全法》规定，下述正确的有（）。 Ⅰ.船舶发生交通事故，应当向主管机关递交事故报告书和有关资料； Ⅱ.主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时，有权禁止其进港； Ⅲ.主管机关有权确定交通管制区、港口锚地； Ⅳ.禁止船舶损坏助航标志和导航设备
国家航标协会有的技术委员会有（）①助航标志系统②无线电导航系统③船舶交通管理系统④导航设备的可靠性和适用性
内河助航标志和内河交通安全标志都是交通安全设施，但具体功能不同。
航空地面事故是指在机场活动区和机库内发生航空器车辆、设备、设施损坏造成直接经济损失人民币（）
（）是利用分布在约2万公里高空的多颗卫星对地面目标的状况进行精确测定以进行定位、导航的系统、它主要用于船舶和飞机导航、对地面目标的精确定时和精密定位、地面及空中交通管制、空间于地面灾害监测等。
根据我国《海上交通安全法》规定，下述正确的有（）。Ⅰ．船舶发生交通事故，应当向主管机关递交事故报告书和有关资料；Ⅱ．主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时，有权禁止其进港；Ⅲ．主管机关有权确定交通管制区、港口锚地；Ⅳ．禁止船舶损坏助航标志和导航设施。
根据我国《海上交通安全法》规定，下述正确的有（）。 Ⅰ．船舶发生交通事故，应当向主管机关递交事故报告书和有关资料； Ⅱ．主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时，有权禁止其进港； Ⅲ．主管机关有权确定交通管制区、港口锚地； Ⅳ．禁止船舶损坏助航标志和导航设施。
干式系统主要由闭式喷头、管网、干式报警阀组、充气设备、报警控制装置和末端试水装置、给水设施等组成。
每种信号制式的地面发送设备和机上接收、译码、色灯显示构成一种信号系统，信号系统分为两部分：路基及钢轨上相关信号机和设施称为地面信号，车载的信号显示器及相关设备称为（）。
交通标线是主要的交通安全设施之一，其主要作用是管制和引导交通，下列设施属于交通标线的是（）。
第985题：交通标线是主要的交通安全设施之一， 其主要作用是管制和引导交通， 下列设施属于交通标线的是（）。
第991题：下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是（）。
第226题：危险源辨识必须由（）组成辨识小组，辨识的范围应基本覆盖本项目的所有分项工程、施工工序、作业活动、机械设备（设施）和工作场所。
基本输入输出系统（BIOS）包括四个部分的程序，即加电自检程序、系统主引导记录的装入程序、 设置程序_________和基本外围设备的驱动程序。
交通标线是主要的交通安全设施之一，其主要作用是管制和引导交通。下列设施属于交通标线的是（）。
地面活动引导和管制系统的作用是防止飞机与飞机、飞机与车辆、飞机与障碍物、车辆与车辆、车辆与障碍物的碰撞等。（）A．正确B．错误
