JT1-CZ2000机车信号主机板电源块的最大输出功率为（）
JT1-CZ2000机车信号主机板电源块的输出噪声电压小于（）
JT1-CZ2000型机车信号主机完成（）输出的切换。
JT1-CZ2000型机车信号主机的主机板完善的（）容错安全结构，提高了设备的安全性。
JT1-CZ2000型机车信号设备主机背后接口，试验时电缆X27航插可以与X28互换插接。
JT1-CZ2000机车信号车载系统主机设备连接板有（）指示灯。
JT1-CZ2000机车信号车载系统主机板，（）元器件串联在点灯电路回路中，主要起到安全控制作用。
JT1-CZ2000型机车信号设备主机背后电缆接口，试验时I-ZS与II-ZS航插可以互换插接。
JT1-CZ2000机车信号主机板块输出为直流（）
JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据，转储前先执行切换工作主机后保持10秒的操作。
JT1-CZ2000型机车信号设备电源板，每路输入为110V，输出为双路50V，其中有一路50V为动态控制安全点灯电源，点灯电源由电源板直接输出。
JT1-CZ2000机车信号主机板电源块输入为直流（）
JT1-CZ2000型机车信号主机板上设计了（）跳线组。
JT1-CZ2000型机车信号设备发生主机板自检不通过的原因有哪些？
JT1-CZ2000机车信号车载系统主机板中，机车信号非点灯信号采用光耦输出，光耦输出包括（）等信息。
JT1-CZ2000型机车信号设备主机板上控制输出动态方波的为U37芯片。
JT1-CZ2000机车信号设备主机板中光耦U37输出频率为4kHz。
JT1-CZ2000型机车信号外部输入的上下行控制信号，通过（）转换后接入主机板。
JT1-CZ2000型机车信号设备主机背后电缆接口，试验时X30航插可以与X28互换插接。
JT1-CZ2000型机车信号主机板信号输入部分采用（）。
JT1-CZ2000型机车信号设备记录机车信号主机电源的工作情况，主要包括高压和低压等二种情况，电源电压大于138V为高压，电源电压低于77V为低压。
JT1-CZ2000机车信号设备闪光信号由主机板上RL0大电流继电器控制输出。
JT1-CZ2000机车信号车载系统设备通电后不工作，具体现象为电源板110V、50V、LED亮，主机板工作，记录器板无LED亮，可能造成这一现象的原因有（）
JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备输出信息包括（）
