在控制中心设置的通信扩展模块中，有一个接口用于和时钟系统连接，接收时钟系统的时间信息，同步本系统的时间。
PIS与时钟系统接口为RJ45。
时钟同步系统设置一套主时钟，标准时钟信号可同时采用（）作为标准时钟源。
根据《SDH本地网光缆传输工程设计规范》，SDH系统的同步信号的来源有： 1、本地网中已建立大楼综合供给系统（BITS）的，新建的SDH传输系统应从BITS直接引入时钟同步信息 2、本地网中没能BITS的，可从当地已经同步的于基准时钟且满足于G、812要求的交换机提取时钟同步信息。
无线系统设有独立的调度服务器设备，能够接入ATS信号系统及时钟系统，管理全线的调度终端设备。
TDCS系统通过基于GPS的高精度卫星授时仪，获取时钟，通过网络配置，实现人工时钟较准，统一整个系统内所有计算机的时钟。
机车综合无线通信设备（CIR）采用（）自动校时，以CIR时钟作为动车组其他系统设备时钟的基准。
如果用户不提供NTPServer，（）自身能够充当整个OMC网络的时钟源，从而确保网络中所有节点的时钟一致。
PIS系统具备屏蔽错误时间信号的能力，时钟系统故障恢复后PIS系统能够重新进行对时。
水电厂GPS装置可实现整个监控系统的时钟同步。（）
集中网管台可通过（）从标准时钟子系统获取标准时钟信号。
时钟故障信息能够通过（）接口传输到长沙市轨道交通2号线一期工程集中网管设备，便于轨道交通通信系统的集中管理。
GMSC/SSP时钟板可以自由振荡产生时钟，也可以从再经过“净化”，产生系统使用的时钟信号。（）
PIS系统能播放的图形信息包括：各种色彩、灰度和黑白图像信息以及模拟表盘时钟信息。支持的信息格式（）等常用格式。
视频网管服务器同时接入时钟系统的同步时间信号，网管服务器根据相关协议或专用协议，完成时间同步信息解析，并担负本系统内网络时钟服务器功能，系统中所有的设备根据视频服务器的时钟以NTP协议进行时钟同步。
时钟模块、电源模块、风扇模块和CPRI接口处理模块为整个BBU3900系统提供运行支持。
各级调度的时钟及用于运输生产管理信息系统的计算机主机时钟要每日校准。（)
传输系统中从时钟设备首选 由网元内置的功能模块提供时钟（）
2号线无线二次开发调度系统能够接收ATS信号系统传送的机车信息和时钟系统传送的时间信号（）
（）系统作为整个AFC系统的时钟源。
PIS系统控制中心接口服务器设备设置台，用于提供ATS、ISCS、时钟的接口功能（）
根据《国家电网公司用电信息采集系统时钟管理办法》要求，标准时钟源对采集系统主站的时钟校准周期最长为（）
MLC系统以通信系统为时钟源获取时钟同步信息，MLC系统作为整个AFC系统的时钟源，SC、SLE分别向所属的上级节点进行时钟同步。（)
主站与被控站设备具有时钟同步功能，实现整个SCADA系统与外部主时钟的“”（）
