根据“关于海上航行客船和500总吨以上货船安装自动识别系统AIS的通知”的要求，对于2002年7月1日以前建造的船舶，不迟于（）配备AIS。
从事国际航行的（）总吨及以上的客船和（）总吨及以上的货船都要在安全证书中标以IMO船舶识别号。
除客船、货船和推（拖）船外的其他种类的自航内河船舶，航行设备应按同航区、同总吨位的（）要求配备。
经船舶安全检查后的船舶，一般六个月不再检查，但下列（）除外。 Ⅰ、新发现存在若干缺陷 Ⅱ、国际航行的客船、滚装船、散货船、油船和液化气船 Ⅲ、被举报低于标准要求 Ⅳ、发生重大水上交通事故
所有中国籍国际航行客船和（）总吨及以上的货船应配备《连续概要记录》。
国际航行的货船和国内航行的客船举行消防救生演习的时间间隔应不超过（）。
规则对客船、油船、航行于三峡库区、京杭运河的货船及其他水域1000总吨及以上的货船提出驾驶室可视范围的要求，下列哪些符合规则规定？（）
内河船舶除客船、货船和推（拖）船外的其他种类的自航船舶的航行设备的配备应按同航区、同总吨位的（）要求配备。
对于国内航行海船，救生设备与装置配备要求：（） Ⅰ．客船、500总吨及以上货船，至少配备双向甚高频无线电话至少3台； Ⅱ．客船、500总吨及以上货船每舷至少装设1台雷达应答器； Ⅲ．每船应配备不少于16支火箭降落伞火焰信号； Ⅳ.每舷至少有一只救生圈装有可浮救生索。
滚装客船快速简捷效率高，对港口和码头的要求有很大的宽限性。
船舶最基本的性能主要有浮性、（）适航性、操纵性、经济性等
按照SOLAS公约的要求，在2011年7月1日或以后建造的150总吨及以上的货船和不论尺度大小的客船，不迟于（）以后的第一次检验，安装驾驶台航行值班报警系统（BNWAS），船舶在海上航行途中的任何时候，驾驶台航行值班报警系统均应保持运行。
根据《关于海上航行客船和500总吨以上货船安装船载自动识别系统AIS的通知》（海船检[2007]235号）要求，下列哪些表述是正确的？（）
国际航行的客船和300总吨及以上的货船应配备（）台雷达应答器。
监视器在功能上要比电视机简单但在性能上，却要求比电视机要求高，其主要区别反映在三个“度”。（）。
对于国内航行海船，救生设备与装置配备要求：（）.Ⅰ．客船、500总吨及以上货船，至少配备双向甚高频无线电话至少3台；Ⅱ．客船、500总吨及以上货船每舷至少装设1台雷达应答器；Ⅲ．每船应配备不少于16支火箭降落伞火焰信号；Ⅳ.每舷至少有一只救生圈装有可浮救生索。
ITU/IMO规定，从事国际航行的300总吨以上的货船和所有客船在（）前必须配备NAVTEX接收机
在客船上，救生艇和使用吊艇架释放的救生筏均要求能够在（）分钟内释放入水，在货船上，此过程则在（）分钟内完成。
根据“关于海上航行客船和500总吨以上货船安装自动识别系统AIS的通知”的要求，对于（）以前建造的船舶，不迟于2008年7月1日配备AIS。
货船和载客不超过36人的国际航行客船，在机器处所内，在每一机舱、轴隧和锅炉舱应设（）脱险通道。
加强海上保安的特别措施适用于从事国际航行的客船（包括高速客船）、（）总吨及以上的货船（包括高速货船），和服务于此类国际航行船舶的港口设施。
根据我国的有关要求，在A1以外海区航行的国内客船和500总吨及以上的货船应配备台雷达应答器。（306446:第04章 国内海事行政法规） （A-15,B-1,C-0,D-11,错误-12）（）
加强海上保安的特别措施适用于从事国际航行的客船（包括高速客船）、__总吨及以上的货船（包括高速货船），和服务于此类国际航行船舶的港口设施。（305592:第03章 国际海事公约） （A-3,B-1,C-4,D-7,错误-8）（）
2、船舶六大性能是：浮性、（）、快速性、操纵性、耐波性及（）。
