采区开采前必须编制采区设计。一个采区内同一煤层不得布置()以上回采工作面和()以上掘进工作面同时作业。
采区内为构成新区段通风系统的掘进巷道或采煤工作面遇地质构造而重新掘进的巷道,布臵独立通风确有困难时,其回风可以串入采煤工作面,但必须制定安全措施,而且串联通风次数不得超过()次;构成独立通风系统后必须立即改为独立通风。
在新建突出矿井的初步设计或有突出的生产矿井的新水平、新采区的设计中,对突出煤层都必需编制()专门设计。专门设汁应包括()、煤层开采顺序、()、通风方式、()、突出危险性预测方法、保护层的选择或()瓦斯、局部防治突出措施等内容,报矿务局总工程师()。
井底车场是指位于开采水平,连接矿井主要提升井筒和井下主要运输、通风巷道的若干巷道和硐室的总称。
主要运输巷、上山与下山、采区运输巷与回风巷、()煤仓放煤口、溜煤眼放煤口、卸载点等地点都必须敷设防尘供水管路,并安设支管和阀门。
用上山开采单一煤层肘,两翼运输大巷和必要的总回风道必须作通到采区上山口的位置,运输大巷井应超过采区上山的采区车场岔道外()以上,以便车场调车与大巷继续掘进互不干扰。
上山是位于开采水平以上,为本水平或采区服务的倾斜巷道叫上山。为开采水平服务的上山叫主要上山;为采区服务的上山叫采区上山。按用途和装备分为轨道上山、皮带上山等。
()上山掘进的特点之一是工作面通风较容易。
单一煤层采区巷道沿煤层布置时,轨道上山与区段运输平巷的正确布置关系应该是()。
上山掘进的特点之一是工作面通风较容易。
《煤矿安全规程》规定一个采区内同一煤层双翼开采或多煤层开采的,该采区最多只能布置()个回采工作面和()个掘进工作面同时作业。
薄煤层开采,采区内的上山、下山和平巷的净高不得低于2米。()
在同一采区内,同一煤层上、下相连的2个同一风路中的采煤工作面,相邻的两个掘进工作面,布臵独立通风困难时,在制定措施后,可采用串联通风。但串联通风的次数不得超过()次。
矿井上山掘进时,应加强通风,以防()积聚。
从巷道掘进、维护等方面的技术经济效果分析;采区开采顺序多用前进式。
掘进巷道全风压通风具有通风()等优点。
采区轨道、运输上山及长度超过100m、倾角大于25°的上下山掘进巷道要安装视频监控装置。()
《关于加强煤矿井下生产布局管理控制超强度生产的意见》(发改运行【2014】893号)中要求:采(盘)区采掘工作面的比例应根据采区设计、采煤工作面推进度及掘进工作面单进水平等因素合理确定,采煤工作面与回采巷道掘进工作面个数的比例原则上为1:2,因通风、运输、排水及瓦斯治理、冲击地压防治等需要,可提高至1()
矿井开拓新水平和准备新采区的回风,必须引入总回风巷或者主要回风巷中。在未构成通风系统前,可将此回风引入生产水平的进风中;但在有瓦斯喷出或者有突出危险的矿井中,开拓新水平和准备新采区时,必须先在无瓦斯喷出或者无突出危险的煤(岩)层中掘进巷道并构成通风系统,为构成通风系统的掘进巷道的回风,可以引入生产水平的进风中。上述2种回风流中的甲烷和二氧化碳浓度都不得超过()%
某煤矿发生一起特大瓦斯爆炸事故,造成14人死亡。矿井通风方式为分区抽出式。该矿经瓦斯等级鉴定为低瓦斯矿井。事故地点位于水平某采区左翼已贯通等移交的准备采煤工作面。事故调查组确认这是一起特大瓦斯爆炸责任事故。事故的直接原因是:两掘进工作面贯通后,回风上山通风设范不可靠,严重露风,导致工作面处于微风状态,造成瓦斯积聚;作业人员违章使用发爆器打火引起瓦斯爆炸。根据以上场景。回答下列问题:影响瓦
矿井主要通风机、提升人员的绞车、抽采瓦斯泵等主要设备,以及井下变(配)电所、主排水泵房和下山开采的采区排水泵房的供电符合《煤矿安全规程》要求()
某煤矿发生一起特大瓦斯爆炸事故,造成14人死亡。矿井通风方式为分区抽出式。该矿经瓦斯等级鉴定为低瓦斯矿井。事故地点位于水平某采区左翼已贯通等移交的准备采煤工作面。事故调查组确认这是一起特大瓦斯爆炸责任事故。事故的直接原因是:两掘进工作面贯通后,回风上山通风设范不可靠,严重露风,导致工作面处于微风状态,造成瓦斯积聚;作业人员违章使用发爆器打火引起瓦斯爆炸。根据以上场景。回答下列问题:下列选
某煤矿发生一起特大瓦斯爆炸事故,造成14人死亡。矿井通风方式为分区抽出式。该矿经瓦斯等级鉴定为低瓦斯矿井。事故地点位于水平某采区左翼已贯通等移交的准备采煤工作面。事故调查组确认这是一起特大瓦斯爆炸责任事故。事故的直接原因是:两掘进工作面贯通后,回风上山通风设范不可靠,严重露风,导致工作面处于微风状态,造成瓦斯积聚;作业人员违章使用发爆器打火引起瓦斯爆炸。根据以上场景。回答下列问题:事故发
13、采区通风系统至少需要布置三条上山,其中一条为专用回风上山。