容许速度不超过160Km/h的线路，下列属于60AT-12号单开道岔结构的为（）
客货共线的Ⅰ级线路，路段设计行车速度为160km/h的区间线路一般最小曲线半径为（）m。
线路速度160km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为（）。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
客货共线Ⅰ级线路路段，设计行车速度160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
允许速度不超过160km/h的线路，使用扣板式扣件，站线半径在（）及以下的曲线地段，在钢轨外侧应使用加宽铁座。
线路允许速度160km／h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为12800m。（)
容许速度不超过160Km／h的线路，两曲线间夹直线Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为（)米。
容许速度不超过160Km／h的线路，无缝线路铝热焊缝距轨枕边不得小于（)。
容许速度不超过160Km／h的线路，线路曲线外轨实设最大超高，在单线上不得大于（)。
容许速度不超过160Km／h的线路，电气化铁路线路起道高度单股不得超过（)。
容许速度不超过160Km／h的线路，50Kg／m9道岔导曲线中部标准轨距为（)。
容许速度不超过160Km／h的线路，下列不属于60AT－12号单开道岔结构的为（)。
客货共线的Ⅰ级线路，路段设计行车速度为160km/h的区间线路一般最小曲线半径为米（）
线路速度160km／h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为（)。
容许速度不超过160Km／h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度超过（)时，应及时更换。
容许速度不超过160Km／h的线路，对于25m长的钢轨，允许铺设在当地最高、最低轨温差为（)地区，否则应个别设计。
容许速度不超过160Km／h的线路，混凝土宽枕铺设数量为（)根／km。
容许速度不超过160Km／h的线路，在木枕线路区段之间铺设混凝土枕，其地段长度不得小于（)。
容许速度不超过160Km／h的线路,无缝线路地段,工区常备锯轨工具数是（)。
容许速度不超过160Km／h的线路，在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于（)。
容许速度不超过160Km／h的线路，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（)。
