汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
热态启动时先送汽封，后抽真空主要是（）。
为什么机组热态启动，应先向轴封供汽，再抽真空？冷态起动应先抽真空，再投轴封供汽？
先送轴封后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
汽轮机严禁在（）送轴封。
热态启动时，所送轴封供汽温度应（）金属温度，且要求（）供轴封（）抽真空。
热态汽机时要先送轴封后抽真空的主要原因防止冷空气进入汽缸冷却汽缸。（）
汽轮机启动前，过早送轴封会造成（）。
无论是哪种启动方式，都要先抽真空后送轴封。
冷态启机时应先抽真空后送轴封。
汽轮机送轴封汽的原则？
汽轮机（）启动时应先送轴封供汽，后抽真空
汽轮机热态启动时，应先供轴封后抽真空的目的是（）
汽轮机热态启动防止冷空气进入使轴封段转子受剧烈冷却应先（）后（）。
汽轮机热态启动过程中，在连续盘车的情况下，可先向轴封供汽，然后抽（）。
汽轮机热态启动时先送轴封，后抽真空的原因是为了防止大量冷空气进入汽轮机。
汽轮机热态启动时凝汽器真空适当保持低一些。
热态启动时，要先抽真空后送轴封，送轴封时先送低压轴封，待轴封处冒汽后，再送高压轴封。
汽轮机热态启动时，应先送轴封汽，再抽真空。
热态启动应（）轴封汽，（）真空。
热态启动时应先向轴封送汽，后抽真空。（）
汽轮机启动时抽真空前是否投入汽封供汽是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
热态启动前先投轴封供汽，后抽真空，是为了防止＿＿进入汽缸造成大轴弯曲（）
汽轮机在热态启机时，一定要在盘车装置连续运行的情况下先抽真空，后投轴封供汽。（)
