公路隧道工程在什么情况下不宜采用喷锚支护？
锚杆及土钉墙支护工程施工中应对锚杆或土钉位置，钻孔的（），锚杆或土钉插入长度，注浆配比、压力及注浆量，喷锚墙面厚度及强度、锚杆或土钉应力等进行检查。
什么是锚杆支护，从锚固方式、锚固长度方面锚杆支护如何分类？
下列各项中，（）不是锚杆支护的作用机理。
在岩石坡面的喷锚支护构造设计时对于全粘结型锚杆其浆体材料28天的无侧限抗压强度不应低于()Mpa。
喷锚构筑法是以喷射混凝土、锚杆为主要手段，通过对围岩的（）指导设计与施工，使围岩成为支护体系的一部分，合理地利用（），以保持围岩稳定的隧道修建方法。
在岩石坡面的喷锚支护构造设计时，对于全粘结型锚杆，其浆体材料28天的无侧限抗压强度不应低于()Mpa。
锚杆锚杆支护作用原理是承受能力支护。
巷道的支护方法有哪些，叙述采用锚杆和喷射混凝土支护的作用原理是什么？
喷锚支护能够最大限度地利用围岩的自承能力，原因是什么？
矿山支护中，锚杆的力学作用主要有（）；（）；（）。
喷锚支护是（ ）等结构组合起来的支护形式，可根据不同围岩的稳定状况，采用喷锚支护中的一种或几种结构组合。
喷锚暗挖法隧道施工中的支护工程是指管棚、超前小导管、锚杆、钢筋网片、钢架格栅和（）。
喷锚支护是地下洞室支护加固常用方法之一，支护类型有喷混凝土、锚杆、锚索、喷混凝土加锚杆、挂网喷混凝土加锚杆等，下列喷锚支护的适用性叙述中，不正确的是（）。
锚杆支护的作用是什么？
（）施工方法中，承载地应力的主要是围岩体本身（抗荷环），而采用初次喷锚柔性支护的作用，是使围岩体自身的承载能力得到最大限度的发挥。
在岩石坡面的喷锚支护构造设计时，对于全粘结型锚杆，其浆体材料28天的无侧限抗压强度不应低于()MpA.。
锚杆在围岩支护中的作用有（）
喷锚支护是（）等结构组合起来的支护形式，可根据不同围岩的稳走状况，采用喷锚支护中的一种或几种结构组合。
在复合顶板的巷道中采用锚杆支护时，锚杆最主要的作用原理是（）。
喷锚支护是在地下工程开挖后，及时地向围岩表面喷一薄层混凝土，一般厚度为（），有时再增加一些锚杆，从而部分地阻止围岩向洞内变形，以达到支护的目的。
隧道中不宜采用喷锚支护支护的地段是指（）
复合衬砌结构的初期支护常为喷射混凝土，必要时增设锚杆加固围岩，成为喷锚支护。（)
用于隧洞喷锚支护的锚杆，其安设方向一般应垂直于（）
