二号线单轨车补洗完毕后，将端洗平台退到待机位，并（）加以确定，以保证列车行驶安全。
二号线单轨车洗车时，将“信号指示灯控制”开关至于“允许进入”位，洗车线（）信号灯亮，提示列车可以进入洗车线。
单轨车人工补洗时，办理（），待信号楼批复后进行人工补洗作业。
二号线洗车机在前后端洗平台补洗控制面板上，按下“工作位”开关，将端洗平台旋转到（）。
一号线人工补洗必须有（）的补洗计划。
当列车全部进入补洗平台停车后，与车场调度联系，确认洗车线到回库指定线进路开通、调车信号开放，然后以限速5km/h出洗车线。
六号线洗车机设备端洗停车标志牌是（）
单轨车人工补洗时，办理停电作业令，以下不能批复作业令（）。
单轨车人工补洗在（）进行。
二号线单轨车以（）驶入洗车线后，将“信号灯控制”开关打到“禁止进入”位，洗车线红色信号灯亮，封闭该洗车线。
二号线单轨车洗车时，将“信号指示灯控制”开关至于“允许进入”位，洗车线绿色信号灯亮，提示（）可以进入洗车线
单轨车人工补洗时，办理停电作业令，待（）批复后进行人工补洗作业。
单轨车（）补洗时，办理停电作业令，待信号楼批复后进行人工补洗作业。
六号线洗车机端洗机构调整与故障处理分为：（）。
洗车线补洗作业由车场调度统一计划、安排。
当列车全部进入补洗平台后停车，与车场调度联系，确认洗车线到回库指定线进路开通、调车信号开放，然后以限速（）出洗车线。A
二号线单轨车以洗车速度驶入洗车线后，将“信号灯控制”开关打到“禁止进入”位，洗车线（）信号灯亮，封闭该洗车线。
三号线单轨列车空压机有3台，分别位于（）车。
重庆二号线单轨列车在门控制回路电气原理图中，正常情况下门关到位后,继电器动作（）
二号线单轨列车空调系统中，手动制冷控制继电器AMR线圈的工作电压是（）
重庆二号线单轨列车在门控制回路电气原理图中，ROPAR（S）表示二位侧（）
三号线单轨列车采用控制装置作为控制和制动设备，其是一种节能型控制设备，因为它采用了制动方式，同时该车还装有
三号线单轨列车门机系统的控制电源为（）
二号线单轨列车下面四个继电器中表示手动制冷控制的是（）
