液压自动换挡控制系统主要由哪些部分组成？
在电液式自动变速器换挡控制系统中，换挡阀的工作完全由（）控制。
系统停电时，断开与检修的设备、系统相连的（）上的电动（）截门、调整门、挡板以及电磁阀、电液阀的（）。切断热机控制设备执行元件的（）。
当给换挡电磁阀接上工作电压时，电磁阀应无声音。
变速箱的电液换挡控制系统中为什么要安装调压阀？
液压自动换挡控制系统其主油路调压阀的作用是利用弹簧和滑阀配合，使主动油路油压稳定，并控制在一定范围内，怠速油压为0.3-0.8MPa，高速油压为（）.
自动变速器的换挡电磁阀。油压电磁阀可将自动变速器电控单元发出的控制信号转变为（），阀板中的各个控制阀根据这些控制信号，控制换挡执行机构动作，从而实现自动换挡。
自动变速器中1号和2号电磁阀是用于换挡正时控制。（）
电控自动变速器中的（）主要控制换挡执行机构的工作。
电控自动变速器中换挡阀的作用是什么？它由哪两种控制方式？
自动变速器电脑根据（）和车速信号信息接通换档电磁阀负极，通过液压控制换挡阀控制行星齿轮机构中离合器和制动器，实现换挡。
丰田汽车电控自动变速器的换挡，是由（）电磁阀的动作来控制的。
电液式控制系统换挡阀工作完全由换挡电磁阀控制，其控制方式有（）
手动换挡实验是将电控自动变速器所有电磁阀的线束连接器全部脱开，此时ECU不能控制换挡，自动变速器的档位取决于（）
在撞击式井壁取心施工中，控制井下井壁取心器换挡和点火的设备是（）。
当节气门拉线调整过松时，自动变速器由加速踏板控制液压的压力将（）正常值，引起换挡点过低而导致发动机功率消耗。反之会引起换挡点过高而导致换挡冲击。
自动变速器电脑根据节气门位置传感器和（）传递信息接通换档电磁阀负极，通过液压控制换挡阀控制行星齿轮机构中离合器和制动器，实现换挡。
电控自动变速器由液力变矩器、（）、液压控制系统、电子控制系统、换挡执行元件等组成。
甲技师说:自动变速器换挡阀右端作用着来自速度调节阀的油压,左端作用着来自节气门阔的节气门油压和换挡阀弹簧的弹力。换挡阀的位置取决于两端控制压力的大小,换挡阀位置改变时,将开启或关闭主油路或改变其方向,使不同的换挡执行元件工作,实现不同的挡位。乙技师说:当换挡阀移至左端时,自动变速器升高一个挡位;反之,自动变速器降低一个挡位。你认为（）
电子控制自动变速控制系统主要有电液自动变速、手动换挡变速器自动变速和无极变速。（)
换挡电磁阀执行 ECU 指令，通过控制作用在换挡阀上的油压使换挡阀（）,使变速器进行自动换挡
08—32捣固车运行中进行制动时，制动风压达到0.25MPa时自动切断电磁阀控制电路，使换挡液压离合器分离（）
44、01M型自动变速器阀板上有七个电磁阀，其中N88、N89、N90是用于控制换挡的，而脉冲线性式电磁阀N91是用于控制锁止离合器。
在动力换挡机械式自动变速器中，选择（)，并踩踏油门，由电控单元提取换挡意图、测量机器运行状态参数，按最佳换挡规律，通过换挡执行机构自动控制完成换挡过程。
