选择分型面时要充分利用上、下砂箱的高度，因此，切忌将模样放在同一砂箱内。
起模前，在模样周围刷水是为了（）
为了便于塑料制品的脱模，分型面选择时应使制品在开模后尽可能留在（）部分。
整模造型的分型面应在模样的（）截面上。
为了便于排气，一般选择分型面与熔体流动的（）相重合。
顶杆式造型机用模板的高度，应在顶箱起模后使砂箱的分型面高出模样最高处（）mm。
为便于塑件脱模，在选择分型面时应考虑（）。
分型面是为起模或取出铸件而设置的，砂型铸造、熔模铸造和金属型铸造所用的铸型都有分型面。
用机械加工方法制造模样时，一般采用（）表示起模斜度。
分型面选择时为便于侧分型和抽芯，若塑件有侧孔或侧凹时，宜将侧型芯设置在垂直开模方向上，除液压抽芯机构外，一般应将抽芯或分型距较大的放在（）上。
为了使坡口面便于加工应选择（）；为减少焊接变形应该选择（）；为了提高焊接生产率应该选择（）
为使模样容易从铸型中取出，在平行于起模方向应留有（）。
分型面选择时要便于侧分型和抽芯。若塑件有侧孔或侧凹时，宜将侧型芯设置在（）上，除液压抽芯机构外，一般应将抽芯或分型距较大的放在（）上。
分型面选择时要便于侧分型和抽芯。若塑件有侧孔或侧凹时，宜将侧型芯设臵在垂直开模方向上，，除液压抽芯机构外，一般应将抽芯或分型距较大的放在（）方向上。
汽车减速器从工艺要求方面来看，应该设计出铸造圆角、起模斜度、（）等结构，这是决定零件局部结构的根据。
当地坑造型时，为使较高大的铸型便于烘干和排气顺畅，要在模样四周（）mm处，做出φ20～φ25mm的出气孔。
若塑件有侧孔或侧凹，分型面选择时为便于侧向分型和抽芯，一般应将抽芯或分型距较大的放在（）上。
需开设两个或两个以上的分型面便于起模，应采用（）造型
铸造时，为了使铸件容易从砂型中起出，在平行于起模方向的模样上或芯盒内壁上要有100：1~20：1的起模斜度。（)
铸造时，为了使铸件容易从沙型中起出，在平行于起模方向的模样上或芯盒壁上要有100：1~20:1的起模斜度。()
【判断题】分形面选择时要便于侧分型和抽芯。若塑件有侧孔或侧凹时，宜将侧型芯设置在垂直开模方向上。除液压抽芯机构外，一般应将抽芯或分型距较大的放在开模方向上。
为使模样易于从砂型中取出，型芯易于从芯盒中取出，在模样上沿分型面的侧壁和芯盒的内壁均应做出一定的，即起模斜度（）
35、铸造零件上有哪些特有结构 （1）圆角 （2）起模斜度 （3）退刀槽 （4）倒角
2、模样为整体，分型面为曲面的铸件应采用（）。
