液压启阀式喷油器针阀和弹簧的惯性力对燃油喷射质量的影响主要是（）。
由于喷油器启阀压力太高产生断续喷射的异常示功图的特征之一是（）
柴油机在运转中出现二次喷射的原因是（）。 ①喷油器启阀压力过低； ②喷油器喷孔部分堵塞； ③出油阀减压作用削弱； ④高转大负荷； ⑤使用较长的高压油管； ⑥喷油器弹簧折断。
油压启阀式制冷压缩机卸载机构在①压缩机过载；②膨胀阀开度过大；③吸气压力过低；④刚启动未建立油压；⑤安全阀失灵；⑥滑油泵断油时，会卸载的是（）。
喷油器检查项目有启阀压力、密封性和雾化质量。
检查喷油器密封性时，泵油至一定压力值时，再缓慢使油压上升至启阀前停止，观察喷油器喷孔周围表面有无滴漏现象，若只是有轻微的湿润而无滴漏，则说明（）密封良好。
当对喷油器进行启阀压力检查与调整时，指出下述各项中错误的操作是（）。
液压启阀式喷油器的启阀压力取决于（）。
对喷油器进行启阀压力检查与调整时，迅速泵油观察开始喷油时的压力。
在闭式喷油器中，所谓喷油器的启阀压力是指（）。
喷油器长期工作后，启阀压力会（）
在闭式喷油器中，所谓启阀压力指（）。
喷油器启阀压力过低对柴油机的不良影响是（）。
油压启阀式制冷压缩机卸载机构在以下哪种情况会卸载的是：（）。 ①压缩机过载； ②膨胀阀开度过大； ③吸气压力过低； ④刚启动未建立油压； ⑤安全阀失灵； ⑥滑油泵断油时
通常引起喷油器二次喷射的原因有（）。 ①喷孔部分堵塞； ②出油阀减压环带磨损漏油； ③高负荷高转速； ④喷油泵柱塞偶件磨损漏油； ⑤喷油器启阀压力太低； ⑥取消了出油阀。
现代电子控制喷射系统可以控制：（）。 Ⅰ.喷油量 Ⅱ.喷油定时 Ⅲ.喷油器启阀压力 Ⅳ.喷油模式 Ⅴ.喷油压力 Ⅵ.喷射延迟
当对喷油器进行启阀压力检查与调整时，下述各项操作中错误的是（）。
关于喷油器启阀压力的正确叙述是（）。
油压顶杆启阀式调节机构的制冷压缩机在滑油压力太高情况下卸载。
关于喷油器启阀压力的下述叙述中错误的是（）。
现代电子控制喷射系统可以控制括号内容中的：（)（Ⅰ-喷油量、Ⅱ-喷油定时、Ⅲ-喷油器启阀压力、Ⅳ-喷油压力、Ⅴ-喷射延迟)。
油压启阀式制冷压缩机卸载机构在下列情况时：Ⅰ.压缩机过载、Ⅱ.膨胀阀开度过大、Ⅲ.吸气压力过低、Ⅳ.刚启动未建立油压、Ⅴ.安全阀失灵、Ⅵ.滑油泵断油，会卸载的是________。
油压启阀式制冷压缩机卸载机构在______时会卸载。Ⅰ、压缩机过载 Ⅱ、膨胀阀开度过大Ⅲ、吸气压力过低 Ⅳ、刚起动未建立油压 Ⅴ、安全阀失灵 Ⅵ、滑油泵断油
喷油器进行启阀压力检查与调整时，下述操作错误的是（）
