汽车的牵引力大于或等于行驶阻力之和，称为汽车运动的（）。
随着汽车行驶阻力的变化，改变（）传递给驱动轮的转速和扭矩，可满足汽车在各种行驶条件下的需要。
汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶，由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小，会使汽车动力性能大大降低。
汽车的附着力大于或等于牵引力、称为汽车运动的附着条件。
汽车行驶时阻力和附着力的关系是（）。
汽车的牵引力必须大于等于汽车的行驶阻力，这是汽车行驶的（）条件。
汽车在公路上行驶，当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）
（）的作用是防止汽车在起步、加速和低附着系数路面行驶时驱动轮的滑转，以提高汽车的牵引性和操纵稳定性。
汽车行驶的充分条件，附着力（）驱动力大于或等于行驶总阻力。
汽车的牵引力大于行驶阻力就可以行驶。
汽车的附着力小于或等于牵引力、称为汽车运动的行驶条件。
汽车在公路上行驶，当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）行驶。
汽车行驶的驱动和附着条件的附着力（）驱动力，驱动力大于或等于行驶总阻力。
在良好的干硬路面上，正在上坡的汽车的驱动力、各种阻力、附着力与在水平路面上行驶有何不同？
上述汽车各种行驶阻力中，滚动阻力Ff，和空气阻力Fw坡度阻力Fi和加速阻力Fj是在任何行驶条件下都存在的。
汽车行驶的充分条件是驱动力大于各种行驶阻力
汽车正常行驶时，驱动力（）行驶阻力但（）驱动轮的附着力。
汽车在正常行驶时牵引力、行驶阻力、附着力三者之间有什么关系？
当汽车行驶速度提高到某一较高数值，牵引力与行驶总阻力的代数和为零时，汽车此时是（）行驶。
汽车行驶阻力和附着力的关系是（）。
为使车辆正常行驶，汽车的驱动力必须大于行驶阻力和附着力.
汽车向前行驶的条件是驱动力大于行驶阻力。
汽车行驶的驱动条件和附着条件是什么？
驱动力大于各种阻力之和，汽车将加速行驶。
