未注销外国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请（）.
欲在中国注册的进口民用航空器上进行重要的改装，则应申请（）.
《中华人民共和国民用航空法》规定，未注销外国国籍的民用航空器允许在中华人民共和国申请国籍登记。
《民用航空电信人员岗位培训管理办法》岗前培训的内容除与《民用航空电信人员执照管理规则》中第三章“申请人应当具备的知识、技能和经历”的要求一致外，还应当包括的内容有（）
航空器所有人向管制部门提交次日飞行预报申请时，至少应包括：飞行日期、航班号（或呼号）、飞行规则及（）、机型、起飞机场和预计起飞时刻、目的地机场和（）、备降机场以及（）。
旋翼机类别直升机级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（）小时作为驾驶员的飞行经历时间.
根据《中国民用航空无线电管理规定》，民用航空需要设立无线电台的单位在填报申请表后，可由民航局向（）上报备案。
旋翼机类别自转旋翼机级别等级的私用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（）小时的驾驶员飞行经历时间。
对于重点地区和机场净空区以下使用的Ⅱ类民用无人机，应介入无人机云，或者仅将其地面操控设备位置信息接入无人机云，报告频率至少（）一次。
未注销上国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请（）
维修执照持有人申请机型签署只需要满足（）
除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须（）. ①担任机长夜间飞行至少50小时 ②实际或者模拟仪表飞行至少75小时，在飞行模拟机或者飞行训练器上模拟仪表飞行不<=25小时 ③担任机长转场飞行时间至少250小时。
机动车驾驶员在航空器活动区违反《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》的，违章处理实行记分制，年度累计达到12分的，机场管理机构收回其驾驶证，（）内不得再申领民用机场航空器活动区机动车驾驶证。
旋翼机类别直升机级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（）小时作为驾驶员的飞行经历时间。
单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少250小时的驾驶员飞行经历时间（）。
从事民用航空活动的地面人员，在正式工作前至少要获得：（）.
外国民用航空器的不定期飞行，应当在预计飞行前（）天，向民航总局提出申请，在获得批准后，方可飞行。
单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（）小时的驾驶员飞行经历时间。
每年度新增特准审批（进件规范类特准和信用类特准合计）比例（以年度累计核准量为基础）不得超过（）若超过则每份申请均需公司总部个金部有权审批人签署。
未注销国外国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请（）
除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求：①担任机长夜间飞行的时间至少50小时;②实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时，其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不超过25小时;③担任机长转场飞行的时间至少250小时。()
具有民用航空器维修人员执照机型Ⅰ类签署的执照持有人具有（）权利
民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证申请人必须在民用无人驾驶航空器系统上训练不少于多少小时的飞行训练时间（）
未注销的外国国籍的民用航空器，不得在中华人民共和国申请国籍登记证书。（4784）（）
