高铁月度计划原则上不准变更,特殊情况必须进行调整时,由技术科提前()向局电务处提出书面申请。
代维公司在()前向移动公司代维提交下月工作计划和巡检计划。
月、日发电计划应在前期发电计划的基础上,参考()编制。遇实际来水与预计值偏差较大等特殊情况时,应根据电网运行情况,及时对发电计划进行调整。
凭证式国债投资者如遇特殊情况需要提取现金,可以到购买网点办理提前兑付。
代维公司如遇特殊情况需对巡检计划进行调整的,直接和移动公司电话确认后即可。()
随工人员无特殊情况不得擅离随工现场,如随工人员擅离现场,施工、巡检人员要及时向移动公司的代维管理员反映。()
()作为基站的重要信息,代维公司应纳入日常巡检工作中,代维公司要定期进行基站基础信息资源的信息收集和汇总工作。
科室接到投诉转办件后应在()日内完成调查并回复医患沟通办公室,如遇特殊情况不能按时完成的,科室应提前告知医患沟通办公室并书面说明原因。
基站、直放站和分布系统代维公司在次月5日前,将上月所巡基站的“巡检问题反馈汇总表”、“代维清单月度汇总”和“异常情况报告单”提交相关移动公司审核。
代维公司巡检人员在日常巡检和告警/故障处理时,应认真对照()要求,仔细检查基站环境和各类设备的安装规范与安全情况。
柜台系统权限按照岗位管理,对于因特殊情况需对员工岗位权限进行调整的,可单独申请。
巡检过程中,作为独立业务的空调、塔桅与天馈系统代维公司,应按计划书的时间安排,提前()时间通知下一个被巡检的县市分公司,以便其做好巡检的准备工作。
空调、塔桅与天馈系统代维工作时,代维公司向分公司递交月度工作计划后,可开始半年度的巡检工作。()
铁路营业线施工安全管理办法中规定月度施工计划原则上不准变更。特殊情况必须进行调整时,由施工单位提前()向铁路局主管业务处室和运输处提出书面申请,由运输处调整施工计划。
对代维公司的()和()进行现场检查时,除特殊情况外,代维公司必须在规定的时间内递交相关核对资料,否则,均按不具备论处。
代维人员巡检工作中遇到紧急情况时,可在获得移动公司代维管理员口头授权后立即进行处理,事后书面报告详细的处理经过。()
代维公司如遇特殊情况需对“巡检计划”进行调整的,应提前()天时间向移动公司提出计划变更申请,经同意后方可实施。
因为行车作业计划的安排,是根据正常情况下的客流变化来安排的,如遇特殊情况,例如(),就要求线站调度员按其具体变化,灵活掌握,妥善处理,及时按作业计划的要求予以调整
如遇特殊情况,当值岗位人员无法满足工作需要需安排人员加班的,由()进行岗位临时调整并上报。
如遇供气情况特殊无法满足的,调度运行人员应及时反馈,视实际情况由技术质量部再行调整()
需对人力资源计划指标进行调整的,应于每月办公会议后提出,经公司审核后才能确认()
如遇列车晚点、检票口调整等需对检票计划进行修改时,由车站操作人员登录,进行相关修改、调整()
在代维管理平台对巡检完工工单进行100%质检,对巡检电子记录、()、经纬度、现场整治情况进行远程质检。
常规备货量由电商公司及各事业部根据产品销售历史数据和市场计划安排确定品种及备货量,原则上为月度需求量。电商公司及各事业部如需对产品需求量有较大的调整,须提前 1 个月书面通知物流中心,物流中心对接有限公司()对常规备货计划进行相应调整