主销后倾角越大,车轮的稳定效应就越强,自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大,否则会使()。
汽车稳定直线行驶的功能是由于转向轮自动回正决定的。
汽车转向轮的稳定力矩
()的作用是使汽车转向轮自动回正,转向操纵轻便。
在前轮定位中,能保持汽车直线行驶的稳定性,并力图使转弯后的前轮起自动回正作用的叫做()。
为了保持汽车直线行驶的稳定性,前轮有自动回正作用的是()
转向轮自动回正的作用是由()来实现的
形成稳定的回正力矩,回正作用与车速有关的转向轮定位参数是()。
举出一个起到自动稳定器作用的政府政策的例子。解释为什么这一政策有这种效应。
()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并力图使转弯后的车轮自动回正。
()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正。
《机动车运行安全技术条件》规定,机动车转向轮转向后应能自动回正,以使机动车具有稳定的直线行驶能力。
转向轮稳定效应的几个稳定作用是()
转向轮定位参数中,()越大,车速越高,车轮的稳定效应就越强,自动回正的能力也越强。
汽车(三轮汽车除外)转向轮转向后应能自动回正,以使车辆具有稳定的直线行驶能力。
转向轮的稳定效应是指转向轮具有保持()行驶位置,及当绕主销有偏转角时自动返回中间位置的能力。
主销内倾的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定,汽车转弯时前轮自动回正。
转向轮的稳定效应是通过转向车轮的()实现的。
4、( )的作用是使汽车转向轮自动回正,转向操纵轻便。
汽车转向轮的稳定效应是通过转向车轮的()实现的。
汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、__、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验
汽车操纵稳定性的路上试验包括__、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验
汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、__、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验
汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、__、转向盘中间位置操纵稳定性试验