对转速越高的旋转体，规定的平衡精度应越高，既偏心速度越大。
某旋转件规定的平衡精度等级为G100，则表示平衡后的重心振动速度为（）mm/s。
对于转速越高的旋转件，规定的平衡精度越高，即偏心速度越大。
有些旋转体和偏心重量是分布在几个不同的回转平面内，即使其旋转重心在其旋转轴上，旋转时各不同回转平面内偏心重量产生的离心惯性力偶仍然是不平衡的，我们把这样的不平衡旋转体称为（）的旋转体。
柴油机活塞和连杆小头的重量越大，曲轴转速越高，则曲柄连杆机构的往复惯性力（）。
对于转速转高的件通常进行动平衡。
滑动轴承工作时，转速越高，偏心距越（）。
用()表示平衡精度时，如果两个旋转件的剩余不平衡力矩相等，由于他们的重力不同，显然重力大的旋转件引起的振动小，而重力小的旋转件引起的振动大，所以一般规定某旋转件的剩余不平衡力矩时，都要考虑其重力大小。
做静平衡试验时，旋转件应安装上专用心轴放在平衡支架上。为获得较高的静平衡精度，要求平衡支架的支承面硬度为HRC（）。
对于宽度不大的旋转体，可以认为其偏心重量是位于同一回转平面内的，我们把这样的不平衡旋转体称为静不平衡的旋转体。
由于曲轴是偏心的，在旋转过程中，会产生旋转惯性力，从而造成机器振动，转速难以提高，需要靠（）来平衡。
对于直径比较大的旋转零部件，只进行静平衡是不够的，还应进行动平衡。这种试验是在零部件（）下进行的，它能使较小的不平衡量反映出较大的离心力，因此，高速旋转的盘类零件，经过动平衡可以获得较高的平衡精度。
对于旋转速度不很高的刚性转子，其不平衡状态可分两种，即（）不平衡和（）不平衡。
精度越高的仪表，其灵敏度越（），灵敏限越（）。
静平衡只适用于长径比小于或等于（）或长径比比值较大但转速不太高的旋转件。
电机转速越高，要求安装精度越高，震动要求也越高；轴承的质量、安装、润滑是保证电机长周期运行必不呵少的条件。
对于给定的船舶，船速相同时，转速越高，推力（），转速相同时，船速越高，推力（ ）。
对于转速越高的旋转件,规定的平衡精度应越高,即偏心距( )。
三相异步电动机旋转磁场的极数越多，转子的转速 。A．越高 B．越低 C．不变
转速的高低对平衡的精度有一定的影响。所以，有些转速不高和要求不高的旋转零、部件，只需做低速动平衡就可以了（）
用剩余不平衡力矩表示平衡精度时，若两个旋转件的重量不同而剩余不平衡力矩相同;则重量大的旋转件引起的振动小。（)
装配工作转速越高的联轴节，其两轴的同心度偏差应越小。（)
对于转速越高的旋转体,规定的平衡精度越高,即偏心速度应越大。（)
液体动压轴承，其它条件不变，转速越高则相对偏心距越小。
