曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为3组，即缸体曲轴箱组、活塞连杆组和（）。
曲柄连杆机构包括活塞、活塞环、活塞销、（）、连杆轴承及曲轴飞轮组合件。
汽缸、活塞、连杆和曲轴构成的曲柄连杆机构，可以把往复直线运动变成（）。
活塞销、活塞和连杆小头的质量越大时，曲轴转速越高，则产生的往复惯性力（）。
发动机曲柄连杆机构是由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组三部分组成的。
柴油机转速越高，其加速度的数值就越大，在同样活塞质量下，所产生的往复惯性就越大。
活塞、活塞销和连杆小头的质量越大，曲轴转速越高，则往复惯性力越（）
筒形活塞式柴油机运动部件中，活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜，可能的原因是（） ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移
曲柄连杆机构由活塞组、连杆组、曲轴及（）等组成。
柴油机曲柄连杆机构作用是将活塞的（）运动，转变为曲轴的旋转运动。
柴油机在运行中一旦发生连杆螺栓断裂则可能导致（）损坏。Ⅰ.活塞、连杆；Ⅱ.缸套；Ⅲ.机架；Ⅳ.曲轴。
活塞式压缩机的连杆大头与曲柄销连接，作旋转运动；连杆小头与（）连接，作往复运动。
曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为（）、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
下列的位置中，属于上止点的是（） ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③曲柄臂与连杆的夹角为0° ④曲柄臂与连杆的夹角为180°
曲柄连杆机构是由（）、活塞连杆组和曲轴飞轮组等三大部分组成。
曲柄连杆机构将活塞的（）转变为曲轴的（）。
在四冲程汽油机的压缩冲程中，曲轴在惯性力或外力的带动下，继续旋转，通过曲柄连杆结构使活塞（）运动。
在柴油机中，当活塞销固定在连杆小头上时，活塞销与连杆小头内孔为（）。
曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为三组：缸体曲轴箱，活塞连杆组和（）
柴油机曲柄连杆机构包括活塞、（）、曲轴、飞轮连接器和扭振减振器。
活塞通过活塞销和连杆的大头所连接，连杆的小头是和曲轴的曲柄连接在一起的，然后在这个曲轴的一端连接有飞轮。（ ）
筒形柴油机的主要运动部件有（)A.活塞、连杆B.活塞、连杆和曲轴C.活塞、十字头、连杆和曲轴D.十字头、
曲柄连杆机构主要有气缸体、气缸盖、活塞连杆总成、曲轴、飞轮和油底壳组成（）
发动机曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、气门组和曲轴飞轮组4部分组成（）
