C80B型车内三组水平撑杆组成须采用下凹式撑杆组成，撑杆弯曲大于50mm时（）。
角杆拉线不能完全替代抗风杆，遇装设拉线（或撑杆）的角杆或规定装设点的地形无法装设拉线时，可将抗风杆及防凌杆前移1~3个杆位，并从该杆重新计数。
主杆与撑杆的连接采用角钢支架，二杆的夹角为30°，允许偏差正负5°，埋深（）以上。
撑杆上部用穿钉连固到电杆上，并用钢线捆扎（）圈。
埋设地土质较松，角杆的角深又较大时，撑杆底部应装设（）。
装设撑杆符合下列要求的有（）.
撑杆与主杆间的夹角宜为（）。
撑杆在明线线路装设位置：终端杆线担为一至三层时，应设在（）线担下；线担为四层以上时，应设在负荷中心。线路侧面撑杆应装在最末层线担下约10厘米处。
消防用电设备的配电线路应穿管保护，当暗敷时应敷设在不燃烧体结构内，其保护层厚度不应小于（）mm
金属保温风管边长大于__mm时应采取加固措施。（）
新建杆路应首选水泥电杆，木杆或者撑杆应采用注油杆或者根部经防腐处理的木杆。
哪些电杆要装设撑杆加固（）。
下列木杆应装设双横木或水泥杆装设卡盘及底盘（）。
防风火柴在使用时应捏住火柴的木杆部分。
新建杆路时，无穿钉眼的水泥杆应采用吊线抱箍方式，有穿钉眼的水泥杆或木杆宜用穿钉方式。
撑杆与主杆间的夹角直为（）。
新建杆路应首选（），木杆或撑杆应采用注油杆或根部经过防腐处理的木杆。
消防用电设备的配电线路应穿管保护，当暗敷时应敷设在不燃烧体结构内，其保护层厚度不应小于()mm。
新建杆路应首选水泥电杆，木杆或撑杆应采用注油杆或根部防腐处理的木杆。
角杆外侧无法做拉线时，可改做撑杆。撑杆宜采用经防腐处理的木杆装在角杆内侧的转角平分线上。此题为判断题(对，错)。
地形限制不能装设拉线时可使用撑杆代替。（)
木脚手架的抛撑木杆件的小头直径不小于7cm，一般设在两档剪刀撑之间，抛撑杆与地面夹角约为60°，其底端埋入土中30~50cm。
在地线横担和主杆的连接点至导线横担和主杆连接点间装设斜拉杆D的作用是（）。（1
撑杆与主杆杆头之间的距离一般应在3m以内。（)
