电杆若采用木杆和木横担，其材质必须坚实，不得有腐朽，劈裂及其他损伤。木杆总长度不宜小于（）m，梢径不宜小于（）mm。
新建杆路应优选环形预应力混凝土电杆。
杆路与电力线变越应符合下列要求：杆路应垂直变越，不能垂直变越时，真最小变越角度小于45度。
（）指由水泥电杆、吊线、拉线、抱箍、撑杆、架空线缆、交接箱和分线设备，以及其他附属设施和设备组成的，用于承载通信光光缆和电缆的架空铺设。
在杆路中，（）电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。
架空杆路中需设置拉线（或撑杆）的电杆类型有（）。
电杆规格必须考虑设计安全系数K，水泥杆（），注油木杆≥2.2。
在杆路中下列（）电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。
在杆路中下列哪些电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度（）。
撑杆一般采用注油防腐木材电杆制作，特种撑杆的横木装在撑杆距根部（）mm的外侧。
（）等需加装拉线（或撑杆），电杆测定应考虑拉线（或撑杆）的位置。
架空线路的电杆应采用钢筋混凝土杆或木杆，木杆不得腐朽，其稍径不得小于（）mm。
木杆采用白漆的铁制指示牌，钢筋混凝土电杆涂白底黑箭头，指示牌全长（）毫米。
新建杆路时，无穿钉眼的水泥杆应采用吊线抱箍方式，有穿钉眼的水泥杆或木杆宜用穿钉方式。
根据《本地通信线路工程设计规范》，新设杆路应采用钢筋混凝土电杆，杆路应设在较为定型的道路一侧，以减少立杆后的变动迁移。
电杆规格必须考虑设计安全系数K，水泥杆K≥（），注油木杆K≥（）。
架空杆路编号采用在电杆上用（）的方式，采用白底黑字。也可采用杆号牌方式进行编号。
架空线路直线段要求电杆正直，杆根左右偏差不超过（），杆稍前后左右倾斜水泥杆不超过稍径的（），木杆不得超过（）。
新建杆路应首选（），木杆或撑杆应采用注油杆或根部经过防腐处理的木杆。
新建杆路应首选水泥电杆，木杆或撑杆应采用注油杆或根部防腐处理的木杆。
角杆外侧无法做拉线时，可改做撑杆。撑杆宜采用经防腐处理的木杆装在角杆内侧的转角平分线上。此题为判断题(对，错)。
架空杆路角杆应在线路转角点移，水泥电杆移20-30cm。（)
架空方式跨越公路的迁改杆路采用9米以上电杆，光缆距地面不得少于7米（）
